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第九屆中國國際航空航天博覽會13日在珠海開幕，來自39個國家和地區的近650家中外航空航天廠商參展。本次參展的各種飛行器實物達到114架，尤其是參展的各類國產高精尖武器平臺，給了觀眾“零距離”接觸的機會，不僅受到專業人士矚目，更受到媒體和軍迷的追捧。
武裝直升機“搭伴亮相”
作為一款被關注多年的國產直升機，武直—10在珠海航展上甫一亮相，滿場雀躍。盡管沒有做近距離的靜態展示，但在10分鐘的飛行表演中，“8”字盤旋、倒退飛行、對地俯沖、大角度拉起、鷂子翻身……一連串靈動而穩健的動作令觀眾眼花繚亂，贏得滿堂喝彩。
“充分展示了武直—10優越的機動性能。”中國航空運動專家王國新說，“你看它做的這套‘鐘擺式’動作，前飛時大仰角，后退飛行時大俯沖角，左飛右飛都帶坡度，又能夠猛然剎住車，干凈利落，很好地克服了慣性。這無論是對飛機性能，還是對駕駛員操縱技藝都有非常高的要求。”
“武直—10推出，可以說標志著中國直升機的研制水平跨入了世界先進行列。”空軍航空裝備專家傅前哨說。
從外形上看，武直—10采用了國際上流行的武裝直升機布局，被彈面小，4葉槳單旋翼，串列式座艙，兩座艙間由防彈玻璃分隔，可以明顯看到有多個掛點和復式掛架，可掛機槍、機炮等傳統武器和精確制導武器，可以說是一個相當好的武器平臺。
武直—10雖不具備隱身能力，但通過機身上的國產隱形涂料，仍能降低雷達和紅外信號探測。“而且從它的外形看，已經有點像美國‘阿帕奇’隱形直升機的外形了。”傅前哨說。
而在珠海航展上與武直—10“搭伴亮相”的武直—19，則為一款輕型武裝直升機。“武直—19比武直—10噸位要小一半，這就能夠形成高低搭配的格局。”傅前哨說，有的任務如戰場偵察，使用輕型直升機可能更合適。“而且從航展上的亮相看，它的自衛防護能力也是不差的。”
武直—10和武直—19的裝配，令中國陸航部隊終于擁有了真正具有國產血脈的機型。隨著中國工業基礎的堅實和科技水準的快速提升，過去一直是弱項的直升機行業也將全面接近國際先進水平。
但中國直升機的研發絕未就此駐足。“我們希望突破直升機的‘世界級瓶頸’，研制出時速超過400公里的高速直升機。”武直—10和武直—19的總設計師、中航工業直升機公司研發中心型號總設計師吳希明14日接受記者采訪時說。珠海航展上，中航工業展示的一款“新概念高速直升機”模型分外醒目。
軍用無人機嶄露頭角
走進第九屆珠海航展，在人頭攢動的地方，常常能見到無人機。據不完全統計，在本次航展上，大小各異、功能不同的軍用無人機實物和模型多達數十種，讓參觀者零距離接觸這個在多次局部戰爭中光環奪目的“神秘殺手”。
緊挨著中國空軍裝備靜態展示區，近年來被媒體熱捧的“翼龍”揭開了神秘面紗。11月14日，中國航空工業集團公司在關于無人機的新聞發布會上介紹，這款由中航工業集團公司成都飛機設計研究所研制生產的中空中速長航時無人機，采用活塞發動機作為動力裝置，時速可達到200多公里，飛行高度可達到6000至7000米，總載荷200多公斤，滯空時間達到20多個小時。機體上的20多顆紅星和10多個導彈標志，意味著“翼龍”已經執行了20多次任務、完成了10多次實彈打靶。
“‘翼龍’是我國首款已經交付用戶使用的集偵察、打擊、毀傷效果評估一體化的無人機，具有完全自主知識產權。”成都飛機設計研究所項目主管周鈺說，它既能滿足作戰需求，又能應對邊境巡邏、打擊恐怖主義等非傳統威脅，與美國“捕食者”無人機相比各有所長。
中國航天科工集團公司研制的WJ—600，是無人機家族中少見的一款高空高速高隱身無人作戰飛機。中國航天科工集團公司公布的資料表明，WJ—600采用渦扇或渦噴發動機推動，最大平飛速度達到每小時900千米，最高升限達到12000米，最大任務載重達到130公斤。
中國航天科工集團研究員殷立新介紹，WJ—600可以裝載光電偵察、合成孔徑雷達、電子偵察、精確制導武器，能夠進行全天候戰場偵察和毀傷效果評估，完成對地攻擊、電子戰、信息中繼和靶標模擬任務。
“WJ—600還有一個顯著的特點，它依托C4ISR(指揮、控制、通信、計算機、情報、監視與偵察)系統，既能實現獨立作戰和協同作戰，又能為其他作戰單元提供實時信息保障。”殷立新說。
CH—4是中國航天科技集團公司第十一研究院研制的中高空長航時無人機。中國航天科技集團資料表明，CH—4翼展達到了18米，留空時間超過30個小時，除可掛載兩枚精確制導導彈和兩枚炸彈外，還裝配有一套光電與SAR雷達影像系統，可全天候實施戰場偵察，并可對地面固定目標和低速移動目標實施精確打擊。
中國航天科技集團第十一研究院工程師黃偉說：“CH—4使用了復合材料，在同樣強度下質量更輕，相比其他無人機載彈量大、滯空時間長，一些性能指標超過了國外先進無人機。”
琳瑯滿目的軍用無人機，讓參觀者一飽眼福之余，也進一步增加了對國防安全的信心。專程趕到珠海來看航展的廣東深圳市民林宏說：“以前只是在電視上經常看到西方國家的無人機，沒想到我們的無人機也這么先進。”
“防務對抗體系”仿真展示
空中，FD—2000防空導彈直刺蒼穹；海面，C602反艦導彈利劍出鞘；地面，WJ—600無人機前出偵察、多型地地導彈攻擊敵方重要陣地……中國航天科工集團公司在第九屆珠海航展上運用仿真手段展示的“防務對抗體系”，吸引了眾多專家和參觀者的眼球。
中國航天科工集團研究員、技術負責人周武說，“防務對抗體系”包括C4ISR體系、防空作戰體系、海防作戰體系、對地打擊作戰體系和無人機作戰體系五個子系統，是中國武器系統首次以動態化、體系化聯合作戰的形式亮相航展。
“現代戰爭是在陸、海、空、天、電五維空間展開的綜合較量。這套‘防務對抗系統’的最主要特點，就是整合了區域內作戰力量，實現多兵種、多武器平臺的聯合作戰。”周武說。
中國航天科工集團公布的資料表明，運用這套“防務對抗體系”，能夠將500×600平方公里內的分散作戰單元整合成作戰體系，實現對空、對海、對陸的聯合探測、聯合防御和聯合打擊，具有多層次防御和多波次打擊能力，提供了一個較為完整的國土防御解決方案。
中國航天科工集團公司第三研究院科技委副主任楊寶奎說，仿真手段展示的“防務對抗體系”作戰能力并不是虛擬的，每一種作戰能力都有現實的國產武器裝備，研制單位只是利用信息網絡技術，將分散的作戰單元“打包”，整合成了適應未來信息化條件下聯合作戰的武器系統。(參考消息網)
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