英媒：殲31戰(zhàn)機(jī)或早于殲20服役引周邊國(guó)家擔(dān)憂

2012年11月08日 09:15　來源：環(huán)球網(wǎng)　

最新一期的簡(jiǎn)氏封面，大標(biāo)題配殲-31試飛圖。

　　英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》11月7日刊文，對(duì)中國(guó)第二款五代戰(zhàn)機(jī)殲-31于10月31日首次試飛，表示了極大的關(guān)注。

　　文章稱，沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的雙發(fā)隱形戰(zhàn)機(jī)殲-31，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10：32在某試飛場(chǎng)起飛，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10分鐘的試飛。試飛過程中，有殲-11BS伴飛。10分鐘后，殲-31放下起落架完成試飛。整個(gè)過程按照標(biāo)準(zhǔn)試飛流程進(jìn)行。

　　文章稱，殲-31試飛的信息公布情況于之前的殲-20相似。殲-20由成飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)，于2010年末至2011年初進(jìn)行了試飛。關(guān)于這兩次試飛，兩家都沒有公布消息，但有中國(guó)軍方觀察員在試飛場(chǎng)地周邊進(jìn)行觀察，拍照然后將信息發(fā)布到相關(guān)網(wǎng)站。

　　文章稱，殲-31首次在沈飛露面是今年9月15日和16日，但該戰(zhàn)機(jī)模型在數(shù)年前就已被公布。據(jù)悉，殲-31的歷史可追溯到沈飛在上世紀(jì)90年代初到中期的下一代戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃。目前尚不清楚殲-31在設(shè)計(jì)之初就是為了和殲-20互補(bǔ)還是沈飛為了收回投資，因?yàn)橥饨缯J(rèn)為沈飛在發(fā)展下一代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目上落后于成飛。不論殲-31的研制是出于何種目的，中國(guó)消息人士表示，殲-31可能發(fā)展成下一代航母艦載機(jī)，并且為中國(guó)空軍服務(wù)。

　　來自亞洲的軍方知情人士告訴《簡(jiǎn)氏》記者，雖然殲-31尺寸小于殲-20，但殲-31卻引起了周邊地區(qū)更多的擔(dān)憂，因?yàn)闅?31相對(duì)不那么復(fù)雜的設(shè)備和較低的發(fā)展費(fèi)用表明其可能更早服役。該知情人士還表示，殲-20現(xiàn)面臨一些發(fā)展問題，但沒有指出問題的具體情況，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)方面。殲-20設(shè)計(jì)安裝的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱作WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然外界對(duì)殲-20的整體情況了解不多，但傳聞該發(fā)動(dòng)機(jī)還處于試驗(yàn)階段。

　　文章稱，殲-31發(fā)動(dòng)機(jī)可能處于更先進(jìn)的發(fā)展階段。中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院在2008年公布了一款發(fā)動(dòng)機(jī)有可能用于殲-31，根據(jù)當(dāng)時(shí)公布的型號(hào)和模型，該發(fā)動(dòng)機(jī)重9.5噸，為矢量推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)以往情況，這一消息的公布顯示出中國(guó)在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上的極大信心。

　　文章稱，在此之前，中國(guó)使用俄制發(fā)動(dòng)機(jī)，比如FC-1梟龍戰(zhàn)機(jī)上使用的RD-93型發(fā)動(dòng)機(jī)。2007年，烏克蘭知情人士在接受《簡(jiǎn)氏》采訪時(shí)曾表示，烏克蘭在同中國(guó)初步討論關(guān)于共同發(fā)展9.5噸的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。(鐘凡)