中國軍隊或沖破美國島鏈封鎖為航母戰斗群開路

2012年11月01日 09:21　來源：青年參考　

中國軍艦穿過沖繩與那國島毗鄰水域

　　美國及其亞太盟友合力打造的“島鏈”并非堅不可摧，中國海軍近年來持續加強遠航訓練，意在為日后突破封鎖積蓄力量。

　　“和美國一樣，中國有在公海航行的權利。”10月下旬，美國太平洋艦隊司令塞西爾·黑尼針對中國軍艦在沖繩毗鄰海域航行表態。話雖如此，收緊對中國海軍的“島鏈封鎖”，依然是美國的長期政策。分析稱，發酵的釣魚島爭端或成解放軍沖破“島鏈封鎖”的契機，中國海軍前出太平洋的行動趨于常態化，將為中國航母戰斗群日后的軍事行動奠定基礎。

　　四大節點決定“第一島鏈”

　　美國從冷戰年代開始構筑的亞太“第一島鏈”有四個關鍵節點：“鏈頭”是韓國，“鏈尾”在菲律賓，“鏈鎖”是臺灣，“重心”在日本。

　　隨著戰略東移，向亞太派駐先進武器成為最讓五角大樓忙碌的事情。近期，美軍表示將考慮重返菲律賓蘇比克灣，并邀請越南軍政官員參觀航母，均反映出強化“島鏈”的意圖。此外，為確保這條防線的有效性，美國還加強在“第二島鏈”的關節點——關島的兵力部署，從核潛艇到隱身轟炸機全都聚集到不足百余平方公里的該島，它的地位形同“第一島鏈”的“監軍”和“司令”。

　　從經濟角度出發，美國重視向“第一島鏈”周邊派遣新概念艦艇，試圖以小股精干力量監控中國海軍主力動向，從而“以逸待勞”。美國海軍已確定在新加坡部署3艘左右的瀕海戰斗艦(LCS)，該艦吃水淺、功能多且航速極快，西太平洋任何一處發生事態，都能作出快速反應。日本《世界艦船》雜志載文稱，瀕海戰斗艦的航跡將遍布馬六甲海峽、宮古海峽、巴士海峽等，這些恰恰是中國海軍突破“島鏈封鎖”的必經之處。

　　日本在華盛頓的布局中依然發揮關鍵作用。近年來，美國對日合作的重點放在“軍事一體化”上，即協助日本改組自衛隊的指揮及作戰體制，使之服從聯合作戰的需要。

　　目前，美國已將原駐華盛頓州劉易斯堡基地的陸軍第1軍司令部遷至日本神奈川縣座間基地，其后將改組美國陸軍駐日司令部。日本也計劃成立類似的單位與美軍共同作業，或定名為“中央戰備司令部”。今年3月26日，日本航空自衛隊與駐日美軍的聯合指揮部——“共同統合運用調整所”在東京橫田基地成立，日本航空自衛隊總部也遷入橫田。據分析，日美兩軍將在此共同研究中國、朝鮮等國導彈發射及戰斗機群的活動情況，并做出“聯合應對”。

　　不過，“第一島鏈”也有薄弱點，那就是：臺灣島這把“鎖”，隨著兩岸經濟融合和軍力差距增大已不再牢固。與此同時，作為“鏈尾”的菲律賓軍力貧弱，即便有美國撐腰，也不會有明顯起色。未來10年內，美軍即便重返菲律賓蘇比克灣，考慮到美國國防經費削減的大趨勢，也難以對完善“第一島鏈”的封鎖作用產生多大貢獻。

　　解放軍為“走出去”做準備

　　在美國及其盟友構建“第一島鏈”的同時，中國海軍也在為“走出去”做準備。

　　據美國《防務新聞》報道，中國海軍努力加強海空力量投送平臺建設，未來有望獲得6艘071型船塢登陸艦(LPD)，新的直升機兩棲攻擊艦(LHA)下水也為時不遠。此外，中國還在自行研制運-9戰術運輸機和運-20重型運輸機，這些飛機可改裝為加油、預警、指揮、偵察、電子戰等遠程作戰保障平臺，為解放軍挑戰“島鏈”提供必要的掩護。

　　最近，中國艦艇持續接近釣魚島。尤其是新出現的編隊里有兩艘大型潛艇救援艦，暗示編隊有潛艇伴隨，這意味著中國潛艇在“第一島鏈”乃至太平洋活動變得更有規律。有分析認為，中國海軍此次行動帶有“化危機為契機”的意圖，即通過宣示釣魚島主權，粉碎美日安在自家門口的“海上籬笆”。隨著中日雙方在釣魚島爭端中進入“斗爭時代”，中國海軍更有理由經常性地進行遠洋訓練，為沖破美日“第一島鏈”積蓄經驗。

　　中國海軍日益擴大活動范圍，是國力發展所不可避免的衍生現象。新華社曾發表評論文章稱：“隨著中國海軍戰略的變化，中國海軍正從沿海防御型部隊發展為遠洋防御型部隊。……解放軍希望更好地保護中國的運輸通道和主要海上交通線安全。為了實現這一目標，中國海軍需要發展大型艦艇，并培養更全面的能力。”根據中國官方2008年公布的《國防白皮書》，中國海軍的目標是發展成一支有效捍衛國家海洋權益的可靠力量，航母的服役被視為這一努力的必要步驟，一旦目標達成，“突破第一島鏈”將不再是問題。