21日，一架飛機在倫敦希斯羅機場上空飛行。

　　由火山灰引起的歐洲航空業大混亂幾乎占據了德國所有媒體頭條

　　據新華社電 近日來，由火山灰引起的歐洲航空業大混亂幾乎占據了德國所有媒體頭條，成為人們最常談論的話題。

　　“灰云”一詞也很有可能獲得今年的“年度詞匯”稱號。

　　冰島埃亞菲亞德拉火山突然于14日發生200年一遇的爆發性噴發，大量噴出的火山煙塵形成大片火山灰云飄浮在歐洲上空，導致多國關閉領空，歐洲航空業遭受難以估量的損失。

　　德國語言協會對德國電訊社表示，“灰云”一詞已經列入他們的“年度詞匯”討論名單中。最終結果將按傳統于12月公布。

　　德國的“年度詞匯”于1972年首次公布。作為特殊的年度語言性回顧，德國語言協會選取當年最熱門的公眾話題詞匯并制列成表，常為德國人所津津樂道。

　　空運損失17億美元

　　歐洲激辯“禁飛令”

　　據新華社電 國際航空運輸協會21日公布的數據顯示，截至20日，航空業因冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發形成的塵埃云所蒙受損失超過17億美元(約合人民幣116億元)。

　　協會理事長喬瓦尼·比西尼亞尼認為，歐洲國家“必須負起責任”，向首當其沖的航空運營商提供幫助。

　　為期6天的“禁飛令”是否恰當？航空公司、政府部門和專家學者各執一詞。

　　對“一刀切”式的禁飛令，航空公司頗有微詞。英國航空公司首席執行官維利·沃爾什說：“我認為沒有必要從上周四(15日)以來完全關閉英國空域。我個人的看法是，本可以安全地運營一段時間�！�

　　但民航部門給出的解釋是，安全第一。愛爾蘭民航局負責人埃蒙·布倫南說，禁飛是“安全迅速”的應對方案。

　　政府禁飛做法得到瑞士蘇黎世聯邦工學院學者認同。他們認為，初步分析表明，當時關閉歐洲空域是對安全負責的必要行動。