“電梯逃生系統(tǒng)”試驗(yàn)成功 逃生速度快過步行5倍 將顛覆“火災(zāi)禁用電梯”的世界慣例

　　 日前，高層建筑火災(zāi)“電梯逃生系統(tǒng)”獲得專利初審，如果今年8月能通過專利審核，將顛覆“火災(zāi)時(shí)禁用電梯”的世界消防慣例。

　　此前，早報(bào)曾報(bào)道過該課題模擬火災(zāi)利用電梯逃生的試驗(yàn)。昨日上午，最新改良版電梯逃生系統(tǒng)在靜安區(qū)三和花園投入試驗(yàn)，電梯疏散速度比樓梯疏散快了5倍多。

　　發(fā)明人之一的周榮祖表示，這套系統(tǒng)能精確測(cè)量溫度，并設(shè)定報(bào)警溫度。一旦報(bào)警后，系統(tǒng)可自動(dòng)控制電梯，禁止在起火樓層開關(guān)梯門，但可保障電梯在安全樓層運(yùn)行。

　　到未起火樓層乘電梯

　　未來幾年內(nèi)，上海將有80%以上的人口生活、工作在高層建筑里。目前，“火災(zāi)時(shí)禁止使用電梯”仍是世界通行的消防逃生理念，是為了預(yù)防火災(zāi)中斷電，使逃生者被困電梯。

　　但隨著科技的發(fā)展，目前，上海70%以上的電梯都使用雙電源供電，使火災(zāi)中斷電的可能性大大減少。

　　在昨日的試驗(yàn)中，工作人員在26層電梯門上方的煙感器附近點(diǎn)燃打火機(jī)，當(dāng)溫度超過58℃后，樓道內(nèi)的語音報(bào)警響起，“各位業(yè)主，本樓層發(fā)生火災(zāi)，請(qǐng)不要驚慌，本樓層電梯暫時(shí)停止使用，請(qǐng)業(yè)主改乘其他樓層的電梯疏散。”隨即，26層的電梯按鈕“失靈”，其他樓層電梯仍正常運(yùn)行。

　　早報(bào)記者走到27層，很快乘著電梯下樓，前后只用了2分鐘。反復(fù)試驗(yàn)表明，電梯逃生比傳統(tǒng)逃生快了5倍。

　　爭取明年投入使用

　　“如果消防隊(duì)員乘電梯到達(dá)起火樓層，能省下不少時(shí)間。”周榮祖說，“倘若在防煙、防水、防斷電上取得突破，逃生電梯就離正式投用不遠(yuǎn)了。”

　　“電梯在火災(zāi)中能成為一個(gè)很好的隔離空間，逃生的效率也高。”周榮祖說，但如何保證煙霧不進(jìn)入電梯仍是個(gè)難題。目前，工作人員正努力完善這一系統(tǒng)，力爭明年能投入市場(chǎng)。（記者 龍毅 實(shí)習(xí)生 張一騰）