“電梯逃生系統”試驗成功 逃生速度快過步行5倍 將顛覆“火災禁用電梯”的世界慣例

　　 日前，高層建筑火災“電梯逃生系統”獲得專利初審，如果今年8月能通過專利審核，將顛覆“火災時禁用電梯”的世界消防慣例。

　　此前，早報曾報道過該課題模擬火災利用電梯逃生的試驗。昨日上午，最新改良版電梯逃生系統在靜安區三和花園投入試驗，電梯疏散速度比樓梯疏散快了5倍多。

　　發明人之一的周榮祖表示，這套系統能精確測量溫度，并設定報警溫度。一旦報警后，系統可自動控制電梯，禁止在起火樓層開關梯門，但可保障電梯在安全樓層運行。

　　到未起火樓層乘電梯

　　未來幾年內，上海將有80%以上的人口生活、工作在高層建筑里。目前，“火災時禁止使用電梯”仍是世界通行的消防逃生理念，是為了預防火災中斷電，使逃生者被困電梯。

　　但隨著科技的發展，目前，上海70%以上的電梯都使用雙電源供電，使火災中斷電的可能性大大減少。

　　在昨日的試驗中，工作人員在26層電梯門上方的煙感器附近點燃打火機，當溫度超過58℃后，樓道內的語音報警響起，“各位業主，本樓層發生火災，請不要驚慌，本樓層電梯暫時停止使用，請業主改乘其他樓層的電梯疏散�！彪S即，26層的電梯按鈕“失靈”，其他樓層電梯仍正常運行。

　　早報記者走到27層，很快乘著電梯下樓，前后只用了2分鐘。反復試驗表明，電梯逃生比傳統逃生快了5倍。

　　爭取明年投入使用

　　“如果消防隊員乘電梯到達起火樓層，能省下不少時間。”周榮祖說，“倘若在防煙、防水、防斷電上取得突破，逃生電梯就離正式投用不遠了。”

　　“電梯在火災中能成為一個很好的隔離空間，逃生的效率也高。”周榮祖說，但如何保證煙霧不進入電梯仍是個難題。目前，工作人員正努力完善這一系統，力爭明年能投入市場。（記者 龍毅 實習生 張一騰）