從明年元旦起，盼望已久的前門大街鐺鐺車將正式開始運(yùn)營。

　　針對(duì)鐺鐺車20元票價(jià)太高的質(zhì)疑，昨天，正在參加崇文區(qū)人代會(huì)的天街置業(yè)(鐺鐺車運(yùn)營方)董事長田耘神秘笑答：“鐺鐺車票價(jià)是否20元，元旦見分曉！”他還表示，票價(jià)的制定要符合前門大街的旅游品牌價(jià)值，同時(shí)要與鐺鐺車的維護(hù)成本相關(guān)聯(lián)。

　　鐺鐺車票價(jià)“走進(jìn)”兩會(huì)

　　自今年4月鐺鐺車出現(xiàn)在前門大街開始，有關(guān)鐺鐺車票價(jià)的消息就不絕于耳。

　　據(jù)媒體報(bào)道，鐺鐺車的票價(jià)從免費(fèi)、1元、4元一路上升到了近日?qǐng)?bào)道的20元。昨日，崇文區(qū)“兩會(huì)”上，鐺鐺車20元票價(jià)是否過高成為部分小組討論會(huì)的熱門話題。

　　對(duì)此，負(fù)責(zé)前門大街招商和運(yùn)營管理的天街置業(yè)發(fā)展有限公司董事長、崇文區(qū)人大代表田耘表示，鐺鐺車的票價(jià)制定依據(jù)其旅游品牌價(jià)值。

　　他表示，鐺鐺車作為非公共交通工具，無法做到免費(fèi)并體現(xiàn)公益性。“鐺鐺車主要體現(xiàn)旅游觀光的景觀功能，車停在那不動(dòng)，就是一種復(fù)原的歷史景觀。”因此，鐺鐺車和旅游景區(qū)高空纜車功能相近。

　　鐺鐺車“身價(jià)”580萬元

　　同時(shí)，鐺鐺車的票價(jià)制定還將考慮其高昂的維護(hù)成本。田耘透露，一輛鐺鐺車價(jià)值580萬元，前門大街的兩輛鐺鐺車總價(jià)高達(dá)1160萬元。這還不包括鐵軌、聘用司乘人員等費(fèi)用。“所以維護(hù)成本非常高昂。”

　　票價(jià)至今未最終確定

　　對(duì)于媒體報(bào)道的鐺鐺車票價(jià)，從最初的免費(fèi)、1元、4元一直到目前的20元的身價(jià)上漲過程，田耘則表示，這些鐺鐺車的票價(jià)均來自于各界的猜測，而具體負(fù)責(zé)前門大街運(yùn)營管理的天街置業(yè)發(fā)展有限公司均未正面發(fā)布過有關(guān)鐺鐺車票價(jià)的權(quán)威消息。

　　“事實(shí)上，票價(jià)至今都未最終確定。”田耘表示，鐺鐺車的票價(jià)將在元旦開始運(yùn)營那天正式見分曉。

　　記者探訪

　　鐺鐺車夜間載“客”試運(yùn)行

　　內(nèi)部員工當(dāng)游客進(jìn)行測試；已掛上車牌

　　“鐺……鐺……”昨晚6時(shí)許，燈火闌珊的前門天街傳來了鐺鐺車的鈴聲，鐺鐺車進(jìn)行了半個(gè)小時(shí)的夜間載“客”(內(nèi)部員工)試運(yùn)行，并模擬進(jìn)行了檢票等程序。

　　昨日下午，數(shù)名工人在鐺鐺車車頂、車內(nèi)進(jìn)行了檢測調(diào)試，兩輛鐺鐺車“前門一號(hào)”、“前門二號(hào)”的車頭車尾，已新掛車牌京AD9800和京AD9801。

　　傍晚近6時(shí)，鐺鐺車頭兩紅一藍(lán)的車燈亮起，車頂亮起了一圈橙色裝飾燈，開出了天街北口的泊車點(diǎn)。工作人員介紹，鐺鐺車以后每天將運(yùn)營到晚9時(shí)，進(jìn)行一次夜間試車，以確保元旦正常運(yùn)行。

　　昨晚，前門站，二三十名試運(yùn)行的“乘客”(內(nèi)部員工)手持淡藍(lán)色的臨時(shí)車票，經(jīng)歷了模擬檢票。檢票員在票上打上圓洞，乘客一一登車。隨后，檢票員取出一只銀色多管狀哨子，“嗚”地吹了一聲，鐺鐺車車門關(guān)閉，車子開出，邊開邊敲打著鐺鐺聲。其中，“前門一號(hào)”開了一個(gè)來回，“前門二號(hào)”開了兩個(gè)來回。

　　現(xiàn)場的許多市民和游客取出相機(jī)，以亮燈運(yùn)行的鐺鐺車作為背景留影，并向工作人員詢問票價(jià)和運(yùn)行日期。得知鐺鐺車將于元旦運(yùn)行，市民張先生表示，“要來試試”，但他也表示，20元的票價(jià)高了些。(吳狄)