據德國《法蘭克福評論報》消息，美國司法部經過一年多的調查日前認定，德國戴姆勒公司于1998年―2008年間在全球至少22個國家行賄，其中包括中國。

　　消息人士表示，為了能夠了結這樁案件，戴姆勒公司將向美國司法部及美國證券交易委員會支付1.85億美元的罰金。另一方面，戴姆勒公司在德國及俄羅斯的子公司還計劃對美國方面的指控認罪。

　　賄金數千萬美元

　　根據美國法院披露的信息，美國檢察官表示，在1998年至2008年之間，戴姆勒公司存在長期行賄的行為，以贏得在俄羅斯、中國、土耳其、埃及、尼日利亞、伊拉克及其他至少22個國家的合約。為了能夠證實指控屬實，檢察官還列舉了戴姆勒向土耳其及利比亞的官員贈送轎車的事實。

　　據悉，戴姆勒公司通過這些交易向外國官員支付了數千萬美元的賄賂資金，從而換回了價值數億美元的商業合約。

　　據悉，僅涉及美國市場的非法交易，就為戴姆勒公司帶來了超過5000萬美元的稅前利潤。

　　美國司法部表示，戴姆勒公司觸犯了《外國腐敗行為法案》中陰謀及偽造賬簿及記錄等條款，這使得戴姆勒公司行賄以獲得或者保持海外業務的行為違反了美國法律。

　　遭解聘員工舉報

　　2004年，一名遭戴姆勒公司解聘的員工向美國司法部舉報，該公司在許多國家行賄，并設有秘密賬戶。美國證券交易委員會和美國司法部隨后分別對戴姆勒公司進行了調查，當時戴姆勒公司與克萊斯勒公司還沒有分開。

　　調查中，一位戴姆勒-克萊斯勒公司當時的員工證實，在2005年的公司財務表上確實出現了上千萬美元的利潤流失，他懷疑這很可能出自行賄。另一些派駐外國的公司員工表示，公司已經很多年都沒有對當地稅務局補交稅款。

　　美國司法部出具的報告寫道：“戴姆勒-克萊斯勒公司承認，在很多國家有非正常的財務支出。這些國家主要在非洲、亞洲和東歐。”

　　消息人士透露，戴姆勒公司在德國和俄羅斯的分公司已經供認了行賄行為。由于涉嫌違反美國法律，公司相關人員面臨民事和刑事訴訟。

　　“西門子”后又一案

　　目前，美國司法部新聞發言人拒絕就此事發表評論。而戴姆勒公司新聞發言人則表示，在4月1日法庭聽證會開始之前，戴姆勒公司都不會就此事發表相關評論。

　　如果雙方的解決方案順利執行，這也將成為近期美國政府與大型企業就解決外國行賄訴訟達成協議的又一案例。此前，西門子公司曾在去年12月份同意支付13億美元的巨額罰金，以了結針對其在美國及德國行賄案件的調查。

　　消息人士透露，作為協議的一部分，戴姆勒總公司并不會就其在美國司法部及美國證券交易委員會中的相關違法行為認罪。但是，戴姆勒公司將分別向美國司法部及美國證券交易委員會支付9360萬美元及9140萬美元的罰金，以了結相關調查。另外，戴姆勒及其中國子公司將進入一項為期兩年的遞延調查協議。

　　戴姆勒股份公司(Daimler AG)的總部位于德國斯圖加特，是全球第二大豪華車生產商，全球最大的商用車制造商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。

　　1998年5月，戴姆勒-奔馳公司以360億美元的價格并購美國克萊斯勒汽車公司，公司更名為戴姆勒-克萊斯勒，位列全球第五大汽車巨頭。然而，合并后克萊斯勒的日子并不好過，由于成本高企等原因，克萊斯勒一直徘徊在虧損邊緣。

　　2007年5月14日，戴姆勒-克萊斯勒宣布，私募基金Cerberus最終以55億歐元(折合74億美元或550億人民幣)成功收購旗下克萊斯勒集團80.1%的股份，戴姆勒-克萊斯勒繼續持有19.9%股權。

　　2007年10月4日，戴姆勒-克萊斯勒公司發表公報稱，通過股東大會投票表決，該公司已更名為戴姆勒股份公司，從而正式完成了德國戴姆勒與美國克萊斯勒的分離程序。