外形卡通可愛(ài)做工有進(jìn)步

　　熊貓?jiān)O(shè)計(jì)的成功已經(jīng)不用再過(guò)多描述，圖片已經(jīng)能說(shuō)明一切。這款內(nèi)部代號(hào)為L(zhǎng)C-1的A00級(jí)小車，從誕生之日起就廣受好評(píng)。早期流傳出來(lái)的設(shè)計(jì)草圖、效果圖往往是各大論壇、網(wǎng)站點(diǎn)擊率最高的圖片之一，所有人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)可以歸結(jié)為兩個(gè)詞：可愛(ài)、卡通。要知道，對(duì)奇瑞QQ評(píng)價(jià)最多的也就只有“可愛(ài)”一詞，僅憑借這個(gè)詞，QQ迅速成為A00級(jí)車市場(chǎng)的老大。單就設(shè)計(jì)而言，熊貓顯然已經(jīng)更上一層樓。

　　熊貓顯然是沖著QQ而來(lái)，吉利也對(duì)它賦予重責(zé)：不僅要稱雄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還要打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，建立“全球鷹”新品牌的口碑。因此，可以注意一下，熊貓掛的不再是吉利的老廠徽，而是“全球鷹”的新廠徽。熟悉吉利的人都知道，吉利對(duì)每一款新車都會(huì)這么“期望”，每次都會(huì)發(fā)出豪言，只是至今沒(méi)有一款車真正成功，包括遠(yuǎn)景，而遠(yuǎn)景的不成功最大癥結(jié)在于做工。同是模仿老款花冠，F(xiàn)3單車型月銷量甚至超越捷達(dá)排名第一，而遠(yuǎn)景只能維持平平淡淡的成績(jī)，兩車的差別就在做工。

　　幸好，這次熊貓的做工沒(méi)讓人太過(guò)失望。雖然在車廂內(nèi)依然可以找到這樣那樣的小毛病，如大量硬塑料的采用，接縫不密實(shí)，不少部件裝配存在偏差等，但值得肯定的是，熊貓做工比起它的同門師兄遠(yuǎn)景，已經(jīng)好上許多，且在顏色搭配、人性化設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)上，熊貓也有大幅長(zhǎng)進(jìn)。