中新社廣州七月十四日電(王華 穗外宣)廣州市副市長王曉玲今日證實，重走海上絲綢之路的瑞典哥德堡號仿古船，從印尼雅加達啟程踏上駛往廣州的最后一段航程順風順水，提前三天抵穗，目前已進入桂山錨地休整，在穗行程仍按原計劃進行。

　　哥德堡號是七月十三日中午進入廣州港南部水域，下午三時五十三分抵達桂山錨地休整。

　　廣州市政府投入三億元人民幣(不包括區及企業投入)、傾全城之力迎接哥德堡號訪穗，在四個月陰雨不斷的情況下，以“不可思議”的高效完成四大活動場地及周圍環境的治理建設。

　　七月十八日，哥德堡號將展開廣州之旅。主要活動包括南沙港歡迎儀式、黃埔古港的紀念碑揭幕儀式、洲頭咀碼頭龍舟迎古船活動、南海神廟祭海儀式等。行程大致為：

　　七月十八日“哥德堡號”由南沙集裝箱碼頭駛往南沙客運碼頭，廣州市將在這里舉行盛大的歡迎儀式。

　　十九日，“哥德堡號”從南沙港起程，經虎門大橋-蓮花山航道到達黃埔客運港。

　　二十日中午，“哥德堡號”從黃埔港出發，沿著內港航道，抵達廣州市內的洲頭咀碼頭，在此停泊一個月，供市民參觀。

　　八月十九日，在南海神廟舉行祭海儀式，歡送“哥德堡號”離開廣州，駛往上海。

　　“哥德堡號”訪問廣州期間，實行交通管制，但不封航，廣州海事局將啟用全國目前最大的船舶交通管理系統——廣州VTS對“哥德堡號”進出港進行全程監控和保護。船高四十七米(加上桅桿)的“哥德堡號”將降下桅桿，穿越廣州七座珠江江面大橋。

　　廣州市副市長王曉玲表示，哥德堡號復航廣州是重塑千年商都形象、彰顯城市文化內涵、提高城市國際知名度、影響力和競爭力的歷史機遇。

　　哥德堡號是十六世紀沿“海上絲綢之路”往來于歐洲到中國的商船代表之一。一七四五年哥德堡號從廣州滿載貨物返航，在距目的地哥德堡港口僅九百米處沉沒，雖然全部船員獲救上岸，但船上滿載七百多噸的茶葉、瓷器、絲綢、珍珠母、藤器等中國貨物全部沉入大海。當時進行了兩次打撈，打撈上來的貨物經過拍賣出售，整個航行仍然盈利。一九九三年，瑞典決定重建這艘見證中瑞兩國商業文化交往的古商船，瑞典東印度公司歷時十年、動用四千能工巧匠手工重造了“哥德堡號”仿古商船，并于二00五年十月開始重走“海上絲綢之路”，復航廣州。(完)