急救車趕往醫(yī)院途中，經(jīng)過培訓(xùn)的司機、擔架員可以通過無線信息端口，即時向醫(yī)院發(fā)送現(xiàn)場圖像。昨天(13日)，記者從浦東新區(qū)急救中心獲悉，該中心以及下屬的8個急救分站所有急救車都已配備無線信息端口，其信息與區(qū)內(nèi)各大醫(yī)院實現(xiàn)互聯(lián)，急救平均反應(yīng)時間和急救半徑縮短到10分鐘和8.22公里。 
浦東新區(qū)急救中心主任王學(xué)群形象地描述了無線急救信息網(wǎng)絡(luò)：120電話接通，10分鐘內(nèi)急救車趕到，車上配備一名司機、一名擔架員和一名醫(yī)生。當醫(yī)生在車上急救時，經(jīng)過急救培訓(xùn)的司機、擔架員接通醫(yī)院無線信息端口，即時發(fā)送急救車上的現(xiàn)場圖像以及病人的相關(guān)數(shù)據(jù)。“一旦遇到需要立刻手術(shù)的緊急情況，專家在醫(yī)院就可以向車上的醫(yī)生發(fā)出指令，指導(dǎo)其現(xiàn)場進行手術(shù)。”
解放軍總醫(yī)院急救科主任沈洪也表示，按照國際慣例，一輛急救車上一般配備兩名救護員，他們都具備開車和救治傷員的專業(yè)水平，但不具備醫(yī)師資格，遇到緊急情況，就可以通過無線網(wǎng)絡(luò)向?qū)I(yè)醫(yī)師求助。王學(xué)群表示，我國尚無救護員這個職位，但擔架員和司機其實已經(jīng)達到了救護員的水平。(張琪 毛懿)
