中國電信將CDMA競標的懸念,留到了最后一刻:原本計劃上周公布的招標結果至今秘而不宣,但各類消息依然不脛而走。本報昨日報道,有設備廠商將華為低價攬標、攪亂市場之事上告工信部,工信部已表態關注此事。工信部發言人王立建表示,企業正常的商業活動和經營行為,政府不會去干預,這是大部制改革明確提出的要求。“但如果有違反規則的行為,企業確實遇到了相關問題,自然會向主管部門反映。”但王并未回應工信部究竟會如何處理此事。

　　“有設備企業開始希望聯合CDMA巨頭阿爾卡特朗訊,一起向工信部反映情況,但被后者婉拒。”此后,阿爾卡特朗訊單獨會見了其大股東國資委。摩托羅拉和北電求助商務部。

　　但收效似乎不大。消息人士透露,中興和華為將成為此次招標中的兩大贏家,尤其是華為,甚至攻占了不少原屬阿朗的勢力范圍——阿朗是全球CDMA出貨量最大的設備廠商,因為技術領先,阿朗報價最高,但敵不過華為的兇猛一擊。

　　坊間流傳的傳言稱,華為和中興將各占據40%的份額,其他四家瓜分剩余的20%。“如果不出意外,今明兩天將公布最終結果。”

　　更有消息人士向本報透露,華為此次招標爆出6.9億元“地獄價”,與摩托羅拉在39個投標城市中的15個報價為零,兩者并非沒有關聯,“華為和MOTO是全球戰略合作伙伴,在這次CDMA招標上,兩家采用了統一的市場戰略和公關策略,形成了價格同盟,也可以避免一家低價過于‘扎眼’。”

　　事實上,從2002年起,華為與MOTO便啟動戰略合作；2006年,雙方共同創建了聯合研發中心。

　　在聯合研發的過程中,摩托羅拉根據自身的研發路徑,以及整個3G戰略構想,對華為提出具體要求。華為不僅可以通過摩托羅拉的渠道出口更多的產品,也分攤了在3G研發上的巨額投入,還可以通過研發互動,提升自己的技術水平。

　　但華為人士否認了這一說法,“和摩托羅拉沒有任何關系”。

　　此外,中國電信500萬臺CDMA終端招標日前結束:三星為最大贏家,一舉奪得100萬臺的訂單,市場份額高達20%；中興通訊中標90萬部,位列第二；LG、海信、華為等老牌CDMA手機廠商中標數也較大；新進入CDMA手機集采的新面孔還有波導、金立、天宇、OKwap、廣信、華旗資訊等廠商。(汪小星)