“中國移動引入iPhone的最大障礙已解除”。中國移動總經(jīng)理王建宙的表態(tài)讓業(yè)界對iPhone入華充滿期待。中移動香港發(fā)言人雷雨表示，目前還不知道中移動打算引入2G版的iPhone還是3G版的iPhone，也不能確定引入的實(shí)際時間。一旦iPhone成功引入，中國移動可快速地切入移動互聯(lián)網(wǎng)市場。

　　中國移動對移動互聯(lián)網(wǎng)“蓄謀已久”，而其他幾家運(yùn)營商也在厲兵秣馬，未來移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競爭將很激烈。中國移動的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、用戶資源、資本實(shí)力高出競爭對手許多，顯而易見，中國移動絕不甘心淪為管道商，而是希望主導(dǎo)整個價值鏈。

　　iPhone打破手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)界限

　　iPhone掀起了手機(jī)上網(wǎng)新的浪潮。iPhone帶來了移動互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗(yàn)的革命。一方面，用戶可以自由地進(jìn)行網(wǎng)上沖浪；另一方面，iPhone還支持WiFi，不需要筆記本電腦就可以盡情地享受網(wǎng)絡(luò)資源。

　　相比之下，移動通信中使用的WAP瀏覽器越來越多地旁落。目前，一般使用的還是2.5G或者2.75G的網(wǎng)絡(luò)，也就是窄帶的移動互聯(lián)網(wǎng)。在窄帶移動互聯(lián)網(wǎng)上，用戶瀏覽的主要是WAP網(wǎng)站，而WAP并不是一個理想的瀏覽方式。

　　不僅如此，中國移動GPRS上網(wǎng)卡在技術(shù)上比中國聯(lián)通CDMA上網(wǎng)卡差。CDMA無線上網(wǎng)平均傳輸速率為150 Kbps左右，峰值可以達(dá)到230.4Kbps；GPRS無線上網(wǎng)卡平均傳輸速度約為60～120Kbps，峰值可以達(dá)到216Kbps。

　　手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的融合使得越來越多的公司開始涉足移動終端領(lǐng)域。沃達(dá)豐高層管理者日前對全球移動運(yùn)營商發(fā)出警告：如果移動運(yùn)營商不明顯改善用戶通過手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)，那么就很可能有輸給類似谷歌公司的危險。

　　iPhone是手機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)融合的產(chǎn)物。它的出現(xiàn)，正好契合了中移動進(jìn)軍移動互聯(lián)網(wǎng)的需求。據(jù)了解，iPhone不光是個手機(jī)，而且是擴(kuò)展多媒體業(yè)務(wù)的最新載體。

　　謀求移動互聯(lián)網(wǎng)話語權(quán)

　　互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，已經(jīng)在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電信運(yùn)營商，用戶的需求也從基本的通信業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向了生活形態(tài)多元化體驗(yàn)，通信不僅僅是基于語音，越來越多的是基于互聯(lián)網(wǎng)。正是這一趨勢，促使中國移動加快進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的步伐。中國移動現(xiàn)在擔(dān)心的不是“通信戰(zhàn)爭”，而是“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)爭”。

　　相對FMC來說，中國移動無疑更傾心于移動互聯(lián)網(wǎng)，將未來的增長更多地寄希望于移動互聯(lián)網(wǎng)之上。顯然，中國移動并不愿意在未來的移動互聯(lián)網(wǎng)時代僅僅充當(dāng)通道的角色，而是希望在移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中擁有更多話語權(quán)。

　　此前，蘋果希望從中國移動獲得20%或者30%的分成，遭到中國移動拒絕，雙方談判因此擱淺。如今，蘋果iPhone放棄了與運(yùn)營商進(jìn)行收入分成的模式，才使其與中國移動的合作出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

　　分析人士稱，如果中移動引入iPhone的話，那么引入2G版的可能性比較大。中移動2G網(wǎng)絡(luò)非常成熟，而且中移動有很多高端客戶，這部分客戶對iPhone會感興趣。中國移動若趁新聯(lián)通、新電信忙于重組之機(jī)，與蘋果公司聯(lián)手推出2G版iPhone，將大大增加中國移動高端客戶的用戶黏性和用戶數(shù)。

　　主導(dǎo)移動互聯(lián)網(wǎng)之爭

　　中國移動總經(jīng)理王建宙在去年的“移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會”上曾說：“中國移動在產(chǎn)業(yè)鏈中要繼續(xù)維持運(yùn)營商為主導(dǎo)的價值鏈，因?yàn)槲覀冇兄匾�的資源，這就是我們的客戶。”

　　誰是移動互聯(lián)網(wǎng)的主導(dǎo)之爭，在iPhone身上已經(jīng)反應(yīng)得特別明顯。iPhone為什么遲遲不能進(jìn)入中國市場，而黑莓手機(jī)在中國不擴(kuò)大銷售就是一個明證。在手機(jī)終端定制上，中國移動要求具有互聯(lián)網(wǎng)基因。

　　從移動互聯(lián)網(wǎng)的方式來看，存在兩種模式，一種是傳統(tǒng)的“圍墻花園”模式，就是運(yùn)營商可控的、WAP網(wǎng)關(guān)方式；另外一種發(fā)展趨勢是開放模式，就是把移動網(wǎng)絡(luò)開放性地直接接入到互聯(lián)網(wǎng)。專家指出，移動互聯(lián)網(wǎng)時代傳統(tǒng)的“圍墻式花園”模式必將被打破。

　　電信業(yè)重組后，將出現(xiàn)三家全業(yè)務(wù)運(yùn)營商競爭的格局，移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)肯定是競爭的焦點(diǎn)。中國移動先發(fā)制人，將進(jìn)一步鞏固其在新一輪競爭中的地位。（余祖江）