記者觀察VIEW

　　誰是未來王者？

　　對于蘋果和谷歌之間“理不清”的利益關(guān)系，易觀國際總裁于揚(yáng)做了一個頗為形象的比喻。蘋果的iPod、iPhone 和Macs都是跑在高速公路上的車，而谷歌所有的應(yīng)用服務(wù)就像是貨物，通過蘋果的終端提供服務(wù)。在此前雙方和諧的狀態(tài)下，等于是蘋果的車載著谷歌的貨物。

　　畢竟用蘋果的車會涉及到價格問題、走什么通路的問題等。隨著谷歌的貨物越來越多，它開始考慮的問題是，為什么不自己造車呢？于是谷歌開始涉足手機(jī)終端的操作系統(tǒng)。

　　而僅僅有車的蘋果也感到，無論運(yùn)什么貨物都按一定數(shù)目收費(fèi)似乎很虧，何不自己生產(chǎn)貨物？于是有了蘋果的軟件商店，且實(shí)現(xiàn)了上網(wǎng)功能，iTunes也有了應(yīng)用服務(wù)。就這樣，原本生產(chǎn)硬件的蘋果公司已經(jīng)越來越像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了。

　　而兩者的野心不僅于此。谷歌已經(jīng)在加利福尼亞為市政府提供接入服務(wù)，儼然一個運(yùn)營商的角色。運(yùn)營商就是高速路，這相當(dāng)于已經(jīng)開始自己建路，對路上跑的車收費(fèi)。蘋果將來有一天建立接入的網(wǎng)絡(luò)也不新鮮。

　　一方是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，一方是電子消費(fèi)行業(yè)翹楚，都是過去10年里最成功、最有影響力的技術(shù)公司，在電腦行業(yè)未來10年的發(fā)展中，誰將成為真正的王者？

　　有人認(rèn)為，谷歌更為強(qiáng)大，門檻更高。它擁有搜索技術(shù)，在歐美勢力龐大，并在顯示廣告領(lǐng)域來勢兇猛。而蘋果未來的市場份額勢必會遭到蠶食：蘋果遭唱片公司打壓，用戶購買第四、第五部iPod的可能性越來越小；iPhone手機(jī)盡管目前銷量可觀，但在一向以“割喉戰(zhàn)”聞名的手機(jī)行業(yè)，蘋果并不擁有在其他領(lǐng)域的控制權(quán)；且如果云計(jì)算日趨強(qiáng)大，蘋果iMac的重要性必將下滑，操作系統(tǒng)的地位更會一落千丈。

　　但另一種聲音似乎更為看好蘋果，他們認(rèn)為，谷歌主要收入來源為搜索業(yè)務(wù)所附加的網(wǎng)絡(luò)廣告，在其他互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中，盈利者可謂寥寥無幾。谷歌占據(jù)了美國網(wǎng)絡(luò)廣告產(chǎn)業(yè)70%的份額，其增長空間已經(jīng)不大。

　　與此相反，蘋果絕大部分業(yè)務(wù)都能實(shí)現(xiàn)盈利。這些業(yè)務(wù)不但包括蘋果硬件和軟件產(chǎn)品，還包括該公司推出的配套互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。蘋果在美國計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)總收入的比例僅為10%左右，手機(jī)業(yè)務(wù)相應(yīng)比例僅為8%左右，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都具備巨大發(fā)展空間。

　　目前谷歌面臨的競爭壓力巨大，像微軟雅虎的合作、來自社區(qū)等新興互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用等。其未來會輝煌多久很難說，但不會像此前那么萬眾矚目。谷歌最巔峰的時刻已經(jīng)過去了，其商業(yè)模式適應(yīng)的是互聯(lián)網(wǎng)時代，而下一個十年將是移動互聯(lián)網(wǎng)的時代。由于是不同的技術(shù)，很難平移到手機(jī)上，谷歌在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時代的優(yōu)勢不再。

　　與谷歌相比，蘋果的收入來源似乎更具抗擊市場風(fēng)險能力。其在全球擁有數(shù)百萬忠實(shí)“粉絲”：他們不但會購買蘋果的Mac個人電腦、iPod音樂播放器和iPhone智能手機(jī)，而且還會使用蘋果的iTunes音樂商店服務(wù)，從蘋果應(yīng)用程序商店購買iPhone應(yīng)用程序。

　　蘋果的成功帶有靈感成分，是靠天才的創(chuàng)新成果，此前還讓人擔(dān)心如果喬布斯這個靈魂人物退出，其輝煌是否可以持續(xù)。現(xiàn)在隨著iPhone不斷鞏固，且產(chǎn)品+內(nèi)容的模式擴(kuò)展到了手機(jī)模式上。讓人看出，蘋果確有后勁。(張淑芳)