昨天是我國發(fā)放3G牌照以來的首個(gè)電信日，國內(nèi)三大運(yùn)營商中唯一尚未開通3G商用的中國聯(lián)通也亮出了自己的3G底牌，宣布在國內(nèi)55個(gè)城市啟動(dòng)3G業(yè)務(wù)的試商用友好體驗(yàn)活動(dòng)，并公布了3G業(yè)務(wù)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這也預(yù)示著國內(nèi)的3大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商都加入到了3G戰(zhàn)團(tuán)之中，“3”G爭霸正式開始。

　　發(fā)布 聯(lián)通3G年底前正式商用

　　中國聯(lián)通副總經(jīng)理左迅生介紹，從5月17日開始，聯(lián)通首先是在包括北京在內(nèi)的55個(gè)城市中針對友好用戶開通了3G業(yè)務(wù)的試商用，到9月底前試商用的范圍將擴(kuò)大到284個(gè)城市。而年底前中國聯(lián)通將啟動(dòng)3G的正式商用，屆時(shí)全國284個(gè)開通3G業(yè)務(wù)的城市將全部進(jìn)入正式商用階段。左迅生表示，盡管中國聯(lián)通是最后一家推出3G試商用業(yè)務(wù)的運(yùn)營商，但其運(yùn)營的WCDMA網(wǎng)絡(luò)是目前世界上產(chǎn)業(yè)鏈最成熟的3G移動(dòng)通信制式，這為中國聯(lián)通快速開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)部署等工作創(chuàng)造了條件。

　　記者了解到，中國聯(lián)通試商用期間，將推出手機(jī)上網(wǎng)、手機(jī)音樂、手機(jī)電視、可視電話、手機(jī)報(bào)和無線上網(wǎng)卡等6項(xiàng)3G業(yè)務(wù)。而據(jù)聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次推出的六項(xiàng)3G業(yè)務(wù)是試商用期間重點(diǎn)推廣的業(yè)務(wù)，而后續(xù)推廣的3G業(yè)務(wù)則包含移動(dòng)監(jiān)控、移動(dòng)電子商務(wù)和手機(jī)游戲等。

　　昨天，中國聯(lián)通還對外公布了3G業(yè)務(wù)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　語音標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)的月租為50元/月

　　語音通話

　　撥打0.36元/分鐘，接聽免費(fèi)；

　　國內(nèi)漫游撥打0.6元/分鐘，接聽0.4元/分鐘；

　　國內(nèi)長途費(fèi)0.7元/分鐘。

　　可視電話

　　撥打0.9元/分鐘，接聽免費(fèi)；

　　國內(nèi)漫游費(fèi)撥打1.2元/分鐘，接聽0.9元/分鐘；

　　國內(nèi)長途費(fèi)1.2元/分鐘。

　　此外，聯(lián)通還推出了從每月186元到每月1686元的7種套餐可供用戶選擇。

　　影響 3G有望改變現(xiàn)有格局

　　眾所周知，在移動(dòng)通訊的2G時(shí)代，中國移動(dòng)是當(dāng)之無愧的行業(yè)霸主，擁有著國內(nèi)70%以上的移動(dòng)電話用戶，這是中國聯(lián)通和中國電信所難以企及的。不過3G時(shí)代的到來，對整個(gè)國內(nèi)電信行業(yè)而言，是一輪全新的洗牌過程。

　　從國內(nèi)3張3G牌照的分配來看，已經(jīng)為日后的競爭埋下了伏筆。3種制式中，唯一我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA的發(fā)展任務(wù)落在了實(shí)力最強(qiáng)的中國移動(dòng)肩上。與其他兩種3G制式相比，TD無論是在技術(shù)成熟程度還是在產(chǎn)業(yè)鏈的完善程度上都存在較大的差距，在發(fā)展中面臨著升級、終端數(shù)量等諸多的限制因素，因此中國移動(dòng)在2G時(shí)代的領(lǐng)先優(yōu)勢在3G牌照發(fā)放之初就已經(jīng)被縮小了。中國聯(lián)通獲得了目前世界上應(yīng)用最廣泛、產(chǎn)業(yè)鏈最成熟的WCDMA制式，為后期的發(fā)展省去了很大的力氣。而在三家中實(shí)力居中的中國電信則獲得了同樣較為成熟的CDMA2000牌照。

　　知名電信專家易觀國際副總裁張鷹認(rèn)為，在3G的發(fā)展上，技術(shù)、國家政策、運(yùn)營商的推廣營銷都是很重要的因素，從目前看雖然中國移動(dòng)在拿到牌照上處于不太有利的地位，但國家對TD這種自主知識產(chǎn)權(quán)的大力度扶持政策是不容忽視的，現(xiàn)在還無法真正斷言三家運(yùn)營商誰會(huì)在競爭中拔得頭籌，只能說三家此前的競爭差距已經(jīng)被拉近，目前處在基本平行的起跑線前。

　　此外，據(jù)記者了解，中國移動(dòng)為了彌補(bǔ)在終端產(chǎn)業(yè)鏈上的先天劣勢，為其終端定制產(chǎn)品提供了高額的補(bǔ)貼政策以吸引用戶，這也是聯(lián)通和電信都無法實(shí)現(xiàn)的。