由于中移動發展3G遭遇困境，該公司轉而悄然加速4G部署。

　　昨日，知情人士向記者透露，由于此前在江蘇、上海、廣州等地安裝的TD設備不能軟件升級為TD-LTE(即4G技術)，中移動為此正在大面積更換TD設備。該人士指出，中移動的決心很大。因為大規模的更換設備，無疑將影響中移動3G網絡的鋪設進度，但業內認為中移動此舉是為了長遠利益而做。

　　中國移動研究院院長黃小慶則透露，中國移動未來60%的投資都將用于LTE，中移動明確向TD設備供應商要求，要求二期TD設備全部支持向LTE的平滑演進。

　　“在3G時代中國移動并不具備優勢，中移動把目光和希望更多的放在了4G時代，不過這并不意味著中國移動要放棄3G。”中移動一位高層接受上海證券報采訪時坦承，“由中移動主導的TD標準才發展幾年，相比于已經發展多年的 WCDMA、以及CDMA2000兩個3G標準而言，TD整個產業鏈還很不成熟，整個產業鏈的成熟由中移動一家推進也不現實，這需要大量的時間和投資。 ”

　　中移動該人士話語中透露出的無奈影射出了中移動目前3G發展的狀況：上網本的推廣經歷了前幾個月的火爆后遭遇低谷、TD手機用戶數的增長也比較緩慢。

　　根據中國移動向美國證券交易委員會(SEC)提交的報告顯示，到2009年5月底，公司擁有74.6萬TD網絡用戶。在2009年前5個月中，中移動用戶數從4.57億增加至4.88億，增幅達6.7%。而TD-SCDMA用戶只占增加總數的2.4%。這與中移動計劃年底前發展1000萬TD用戶的目標相去甚遠。而在上網本市場，中移動也遭遇了尷尬。記者獲悉，原本中國移動希望一家廠商3個月能銷售 9萬臺，而所有的廠商加起來在4、5、6月中的出貨總量都不到10萬臺。

　　對于為何在中國電信和中國聯通大力發展3G業務，而只有中國移動一家鐘情4G的問題，中移動的一位人士向記者解釋，“事實上對于中國移動運營TD網絡，內部抱怨聲音挺大，因為整個TD產業鏈不成熟是事實。但既然運營了，而且要長期運營TD網絡，就必須考慮長遠發展。現在積極部署4G技術，在4G到來之際，TD-LTE和另外兩種技術就基本處于同一起跑線了。”

　　而工信部對TD-LTE的支持也不遺余力。記者了解到，工信部已經成立了TD-LTE工作組，并制定了TD-LTE演進試驗的工作計劃。中國普天的相關人士向記者透露，TD-LTE的研發測試比工信部的規劃還要超前一些。目前，TD-LTE已開始進行外場測試。按照國家TD-LTE工作組的測試計劃，第一步是室內測試；第二階段是外場測試，第三階段是大規模 的外場測試。

　　記者還了解到，TD-LTE網絡將部署在上海世博園區內，上海或將成為全球第一個享受到4G的TD移動通信技術服務的城市。