“就算多花點錢，我也更愿意買蘋果而不是諾基亞，”24歲的倫敦大學生費德里科·克羅薩托一邊擺弄著蘋果的iPhone手機，一邊說道。“我需要一部速度快、不容易壞掉的手機，總之用起來要很方便的。”

　　這就是當今全球消費者對各主要手機品牌產品看法的一種真實反映：“速度不夠快”還“容易壞掉”的諾基亞手機，已不再是消費者的寵兒。諾基亞公司也因此不得不降低自身的盈利預期，并同時逐漸通過向廉價路線靠攏來繼續(xù)保有市場份額。

　　市值10年縮水逾82%

　　諾基亞公司4月22日發(fā)布了今年第一季度財報。報告顯示，該公司第一季度銷售額為95.2億歐元(約127.1億美元)，同比增長3%；凈利潤3.49億歐元，同比增長186%。這原本已算是相當不錯的表現，但由于上述業(yè)績并未達到預期，財報公布當日，諾基亞收盤大跌13.11%，隨后一個交易日又下跌了1.77%。

　　然而，上述業(yè)績聲明還同時將該公司手機生產部門2010年的運營利潤率預期由此前的12%到14%降至11%到13%，其中第二季度的運營利潤率甚至可能僅為9%。利潤預期的下降是與產品價格的下調息息相關的，據報道，在截至3月底的過去9個月中，諾基亞全部智能手機產品的售價累計降幅高達18%。

　　十年前，諾基亞手機還是人們“必須要有”的品牌，當年的8110+型號還在《黑客帝國》里隆重亮相，但在蘋果公司的iPhone手機2007年面世以來，諾基亞全部手機產品的平均售價卻在五年內累計下降44%之多，目前只有62歐元左右。當然，諾基亞也并非是受到iPhone等新產品“擠兌”的唯一通訊行業(yè)企業(yè)，索尼愛立信也正在努力維持其業(yè)內前五名的價格水平。而美國最大的手機制造商摩托羅拉也曾于今年1月“預警”了第一季度的虧損。

　　產品吸引力不再，投資者也相應給出了“懲罰”。1999年，諾基亞還能夠憑借2030億歐元(約2700億美元)的市值成為歐洲公司之最，但目前卻只有363億歐元的市值，累計縮水幅度高達82.2%。相比之下，倒是蘋果公司略勝一籌，當前該公司的市值高達2360億美元。

　　變身通訊行業(yè)的“福特”

　　雖然諾基亞也曾著力打造具有和iPhone及藍莓手機相同吸引力的新產品，但最終還是不得不依靠降價來維持市場份額。德國阿拉梅亞資產管理公司分析師鮑里斯·伯梅認為，諾基亞目前最大的問題是其“不再處于行業(yè)技術領先者地位”。而美國的行業(yè)分析師也指出，“除非諾基亞能夠找到全新的高端產品發(fā)布平臺，否則其產品降價的趨勢仍將繼續(xù)下去”。

　　有分析人士認為，諾基亞手機“已不再是行業(yè)中的梅賽德斯-奔馳或者寶馬”，而是成為了“通訊業(yè)中的福特，可信、便宜、性價比高”。數字顯示，今年第一季度，每部諾基亞智能手機的平均售價僅為155歐元(約206美元)，而蘋果公司從每部iPhone上賺取的利潤高達622美元。

　　不過，諾基亞公司首席執(zhí)行官康培凱仍對本公司的手機業(yè)務信心十足。盡管他不得不宣布公司計劃推出的高端產品發(fā)布時間推遲到第二季度，上市銷售時間也順延至第三季度，但康培凱仍誓言將通過生產出“更刺激、更有趣、更快速”的產品奪回消費者的青睞。此外，諾基亞在手機生產方面巨大的規(guī)模也將有助于其重回行業(yè)競爭核心：今年第一季度，諾基亞公司共出售手機1.08億部，同比增長16%。

　　“一項產品無法改變行業(yè)競爭的格局，卻能夠讓一家公司重現活力，”標準普爾證券研究部門駐倫敦分析師杰森·威利表示。“如果你回顧全球通訊行業(yè)發(fā)展歷史，總會有這樣或那樣的公司出現或消失。只有一個競爭者始終存在著，那就是諾基亞。” 本報記者 高健