中新網12月25日電 香港《大公報》25日刊文說，由于經濟發展迅速，中國對能源需求量成倍增加。目前，九成以上由海路經馬六甲運到中國東南沿海。“馬六甲困局”對中國能源安全構成巨大威脅。為了打破“馬六甲困局”，中國率先開通了哈薩克的通道且進展順利。

　　文章摘編如下：

　　胡錦濤主席在年終最忙碌的時候到中亞訪問，引起全球關注。尤其是到土庫曼與三國首腦一起出席中國──中亞天然氣管道通氣儀式，更成為各國媒體的頭條新聞。

　　中亞地區有豐富的能源，里海的石油蘊藏量堪比中東。因此歐美及俄日早就對它垂涎三尺，明爭暗奪，外交、經濟、軍事力量全用上。

　　這條國際管道長達1833公里，西起里海旁的土庫曼斯坦，穿過烏茲別克斯坦及哈薩克斯坦，到達中國新疆的霍爾果斯。按照原先設計，到2012年，每年可向中國輸送400億立方米的石油氣。它成為中國繼哈薩克輸油管道之后的第二條戰略性能源通道。

　　早于年前啟用的哈薩克輸油氣管道，每年向中國輸送三千萬噸原油和幾百億立方米的石油氣，直達上海及江浙一帶，大大緩解了東部地區的能源緊張局面，使東部許多大城市用上干凈的能源，改善了空氣質量，提高了生活水平。

　　今次開通的第二條管道，將有分線直達廣東、香港。兩年后，七百萬港人可以用上來自中亞的更加廉價石油氣，電費、煤氣費勢必降價，港人得到實惠。

　　在哥本哈根舉行的聯合國氣候會議，對全球廢氣排放提出更高的要求。中亞兩條油氣管道相繼啟用之后，對整個國家節能減排、提高使用能源質量所起的作用，無疑是十分巨大的。

　　由于經濟發展迅速，中國對能源需求量成倍增加。目前，絕大多數油氣來自中東、非洲及美洲，九成以上由海路經馬六甲運到中國東南沿海。“馬六甲困局”對中國的能源安全構成巨大的威脅。為了打破“馬六甲困局”，中國率先開通了哈薩克的通道且進展順利。

　　先是連接哈薩克北部的第一條通道順利開通；今次則是從哈薩克南部連通烏茲別克和土庫曼，直達里海之濱。中國有巨大影響力，三國領導人愿意坐在一起，與中國加強能源合作，并進一步拓展多方面合作，建設新的能源“絲綢之路”，互利共贏。

　　正如土庫曼總理所說：“中亞天然氣管并不僅是一條新的能源出口通道，還能帶來大量的過境運輸費，又為沿線國家提供了更多合作的機會。”

　　中國答應提供一百億美元優惠貸款，幫助沿線三個國家發展基礎設施建設，隨著這條能源通道的啟用，中國與這三個國家將在互利互惠的原則下，發展戰略合作伙伴關系。

　　過去，中亞在原蘇聯控制下基本上保持穩定，它是似乎讓世人忘記的內陸國家。可是，自從蘇聯解體之后，美歐勢力趁機而入，大搞“顏色革命”，一池平靜之水，掀起了波浪。

　　不少評論認為，胡主席在年終選擇到中亞訪問，不但顯示中國對此能源信道的重視，而且是要從根本上解決西部地區的不穩定因素。只有中亞地區經濟發展起來，人民的生活得到改善，政治沖突、民族矛盾等難題才能比較容易解決。(倪志遠)