中新網12月21日電 《日本新華僑報》日前刊文說，在作為基礎產業的鋼鐵領域，中國企業一舉取得優勢，有可能成為“日中逆轉”的一個象征性事例。但是，從日本一些媒體的評論可感受到一些日本人在中國發展面前的心態并不正常。他們不能靠刻意渲染日中從“師徒”轉為“對手”而積蓄對立情緒，應該著眼于未來積極考慮。

　　文章摘編如下：

　　2009年歲末，準確地講是12月17日，日本共同社上海分社在發出一條消息后隨之發出一篇評論。這條獨家消息的題目是——寶鋼粗鋼產量超新日本制鐵躍居世界第二。這篇評論文章的題目是——從“師徒”到對手，寶鋼崛起令日企感到危機。

　　這則“獨家消息”說：中國大型鋼鐵企業寶鋼集團2009年粗鋼產量預計將首次超過新日本制鐵公司。此前，新日鐵一直僅次于總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾公司居世界第二，而如今曾經從新日鐵引進技術的寶鋼將躍升至第二。在作為基礎產業的鋼鐵領域，中國企業一舉取得優勢，有可能成為“日中逆轉”的一個象征性事例。

　　這則“獨家消息”還說：據新日鐵公司介紹，該公司2009年全年母公司的粗鋼產量預計僅為2400萬噸規模，包括子公司在內的整個集團也不會超過3000萬噸。而據中國的業內人士稱，寶鋼集團2009年1-10月粗鋼產量為3158萬噸，已經超過了3000萬噸。

　　這則“獨家消息”更說：中國今年汽車銷量已經突破1200萬輛，居世界第一，因而鋼鐵需求十分強勁。1-10月在全球粗鋼產量比去年同期減少13.5%的大環境下，中國仍達到了10.5%的增幅，產量占世界將近一半。另一方面，日本由于各大汽車廠商紛紛大幅減產，建筑業也處于低迷狀態，粗鋼產量預計比去年度減少近30%，為1971年以來的最低水平。

　　應該說，這則“獨家消息”寫的很好，從現實結論到數據對比，從數據對比到市場分析，都是翔實而有說服力的。

　　但是，看看日本共同社寫的評論，就可以感受到日本人以及一些日本媒體在中國發展面前的心態并不正常。這篇評論首先引述一名日本大型鋼鐵公司干部面對中國企業躍進勢頭的驚訝之語，說“不僅在產量上，而且在技術力量方面也達到了不亞于日本的水平”。然后指出，在粗鋼總產量上，日本早已被中國遠遠拉開距離，如今，曾與新日本制鐵公司是“徒弟”關系的寶鋼集團也成長為“師傅”的重要對手。由于中國試圖通過產業整合進一步加強競爭力，日本企業的危機感正在逐漸增強。

　　“弟子不必不如師”，這是中國唐代韓愈在《師說》中寫下的一句名言，也是中國“為人師表”講究的風范和境界。看見學生超過老師，看見“長江后浪推前浪”，應該高興才對。但是，如今，日本沒有這樣的心態。

　　此刻，日本人可能想到的是中國的一句行業用語——“教會徒弟餓死師傅”。其實，這種理解是偏窄的。在中國的盛唐時期，日本一批又一批“遣唐使”到中國來學習文化，那是真正的“徒弟”。后來，日本發展起來，在1894年甲午戰爭中干出了“徒弟”打“師傅”的事情，讓中國人打掉的牙往肚子里面咽——硬是忍了下來。

　　百年臥薪嘗膽，百年發奮圖強。坦率地講，中國還有百年向日本的學習的歷程，盡管學習的方式方法在不同的時期是不同的，盡管有的時候這種學習是不能公開言明的。

　　現在，中國開始真正站立起來。這個時候，一些日本人開始強調：“寶鋼集團的寶山鋼鐵公司是中國改革開放后不久，當時任副總理的鄧小平在考察新日鐵君津制鐵所后，以該公司為樣本建立的。新日鐵除了將最新技術引入寶鋼、派遣職員赴中國進行技術指導外，還接受中國技術人員在君津及大分制鐵所進行研修。寶鋼從新日鐵學到的技術傳播到中國各地，為1996年中國粗鋼產量超過日本躍居世界第一邁出了第一步�！睂Υ�，中國應有大國風范，應該向日本說聲“謝謝”。

　　但是，得到這聲“謝謝”之后，日本一些人不能靠刻意渲染日中從“師徒”轉為“對手”而積蓄對立情緒，應該著眼于未來積極考慮。(蔣豐)