中新網6月18日電 香港《亞洲周刊》2009年第24期刊文說，香港在兩岸關系中位置微妙，但目前香港傳媒相關的報道流于表面化的居多，著實可惜。如今兩岸關系改善，香港又有輿論擔心所謂香港角色會被淡化掉。這些論點總難免以偏概全，需要各方發聲深入討論，這其中香港傳媒自有重要角色可以扮演。

　　文章摘錄如下：

　　九七回歸十二年來，香港特區政府首位局長級官員日前官式“登臺”訪問臺灣。香港主管臺灣事務的政制及內地事務局局長林瑞麟，作為臺灣“行政院陸委會”的客人訪問臺灣兩天。雙方隨之宣布成立對口的經貿委員會，推動港臺的經貿交流。只是，這些都是人們預料之中的事。

　　更有趣的新聞是，香港特首曾蔭權會否是下一位正式“登臺”的人呢？再下一條問題就是，在香港出生、按香港入境條例規定應該可以擁有香港永久居留權的馬英九，又能否來港呢？對此，港、臺雙方的官式回應都“外交”得很：共同努力，締造條件，不排除任何可能。

　　無獨有偶，端午節香港舉辦多年的國際龍舟邀請賽中，出現了一支特別的隊伍——臺灣“中華航空”隊，更妙的是，領頭打氣的是一位稀客——臺灣駐港最高機構“中華旅行社”總經理楊家駿。這位在臺北的官方身份是“行政院陸委會香港事務局局長”的楊總經理，香港人大概還不是太熟悉，但透過這次臺灣駐港機構一反以往低調作風，破天荒首次參加香港的大型群體活動，特別是當楊家駿說出，期望以這次活動融合到香港社會，讓港人認識到有一群臺灣人在港落地生根，愿與香港一起打拼未來的說話，港、臺的情感距離至少因此拉近不少。

　　與此同時，臺灣的政治人物也開始了一波波的“登陸”(訪問大陸)。其中最引人關注的，是民進黨籍的高雄市長陳菊的“登陸”，但更有趣的是，這位綠營的官員訪問大陸回臺后，居然贏得“勇敢臺灣菊”的稱號，反陳菊的聲音雖然責罵她“頭腦實在無夠用”，卻未能阻止陸續再有綠營人士計劃“登陸”。而稍早時，由總理溫家寶拍板的“海峽西岸經濟區”的發展規劃，顯示大陸期望這一連接福建西部、輻射臺灣東部的經濟區，能成為珠三角、長三角兩個主要經濟發展區后的第三個中國經濟主要火車頭。

　　綜觀兩岸關系的最新發展，不難發現香港和臺灣關系在其中位置的微妙及特別。不過，探討兩岸未來動向以及香港的位置，不是本文的重點及目的。這里想提出值得關注的一點是，目前香港不少傳媒相關的報道流于表面化的居多。正如以上所提“中華旅行社”在香港的“忽然高調”、陳菊的“登陸”，特別是有關“海峽西岸經濟區”的發展，在香港媒體中并未見有太多深度分析，似乎仍是“離我太遠”的感覺。

　　這些年來，香港傳媒不時驚呼，上海要取代香港；如今兩岸關系改善，又有輿論警告，香港角色會被淡化掉。這些論點雖不無道理，卻總難免以偏概全，那就更需要各方發聲深入討論，這其中傳媒自有重要角色可以扮演。

　　例如上海之與香港的比較，究竟怎樣切入才是實事求是，既不自己嚇自己，也不至于后知后覺；至于香港在兩岸關系中的角色以及港、臺關系，更值得多方提出討論。只可惜，特區政府只講大道理，如短期內可能有沖擊，長遠肯定對雙方都有利，諸如此類；而民間，包括媒體也未見有熱烈討論，至于意義深遠的“海峽西岸經濟區”的發展對香港未來經濟走向有何正、反面的影響，無論是政府還是民間層面的討論，更是乏善足陳。

　　無可否認，以上這些題目，相比起千億爭產案、首富添孫等等，其爆炸性及對人們好奇心的捕捉，夸張點形容，可說是毫無吸引力，那又怎能期望傳媒給予太多的版面來報道分析呢？即便有報道，猜猜特首何時能去臺灣，馬英九能否重返出生地，不是更有趣嗎？只是，這兩條問題都屬無法“炒”起來的問題︰首先，作為中華人民共和國香港特區首長的曾蔭權若到訪臺灣，應否拜訪馬英九，在“總統府”內還是另擇地點見面，背后都有著深遠的政治含意。至于馬英九來香港，以何身份來，現在來還是待成功連任后來，先來香港還是先去內地，同樣殊不簡單。若要討論下去，又該怎樣討論呢？被銷情、收視率所困擾的香港傳媒，恐怕仍是煞費思量。（譚衛兒）