中新網12月5日電 香港《大公報》12月5日發表評論文章指出，“三通”順利實現，不僅能為臺灣民眾和臺商節約大量的金錢和時間，同時還能減低臺灣這幾年居高不下的失業率。務實地推動臺灣與大陸的貿易正常化，臺灣就可以通過大陸走向世界，以外向型經濟發展推動臺灣經濟全面的發展。

　　文章摘錄如下：

　　臺灣自二十世紀六十年代開始與韓國、香港、新加坡被稱為“亞洲四小龍”，在短時間內實現了經濟的騰飛。但是進入二十一世紀第一年，臺灣經濟發展由盛轉衰，主要經濟指標出現“五低三高”現象，經濟不景氣，失業率居高不下。2005年后經濟競爭力上也表現為不斷下滑狀態。這一低迷的經濟現象，除了與全球經濟變化和臺灣本身經濟有關，兩岸政策的變化也是其中的一個重要因素，特別是李登輝的“戒急用忍”的兩岸政策和陳水扁的“正名”及“法理臺獨”等。

　　2008年國民黨重新執政，馬英九在兩岸政策上又回到了“九二共識”上，堅持“不統、不獨、不武”的理念，同時也提出了一些積極的兩岸政策，例如周末包機、大陸觀光客赴臺旅游等等。如果這些積極政策能順利實施，將會對臺灣經濟帶來正面的積極影響。最近，臺灣國民黨榮譽主席連戰在秘魯亞太經合組織會議上再次與胡錦濤見面，表明兩岸關系進入良性循環階段。

　　如果馬英九真的能按照他競選成功之前所承諾的兩岸政策實施的話，那么兩岸的關系就會變得和諧許多了，從而也一定會相應地加強兩岸各方面的交流，特別是經濟關系方面的發展。

　　馬英九的政策若都得以順利實施，尤其是兩岸三通的實現，會對臺灣經濟帶來很多積極方面的影響�！叭�通”政策(“三通”即中國大陸和臺灣地區之間的通郵、通商、通航)能夠真正地順利實施，對臺灣將有三點積極影響。

　　第一，二十世紀九十年代中期臺灣的商品進出口結構發生了變化，大陸現已成為臺灣最大的產品出口市場和貿易順差來源地(其中在2005年，臺灣對大陸和香港出口的產品額分別占總出口額的21.6%和16.2%，分別位居第一和第二位)，這說明大陸在臺灣的進出口貿易中扮演著不可或缺的角色。如果大陸和臺灣真正實現了“三通”，這樣大陸與臺灣就能進行直接的經濟貿易交往，不需再輾轉香港。這樣的話，雙方都可以節約大量的成本。就臺灣而言，臺灣每年僅在貨運、空中客運、電信、電匯方面即可省下7.3億美元，而每年臺灣民眾在香港或澳門的轉機可節省許多寶貴時間。

　　還有更多具體的數據可以說明真正實現“三通”后，對臺灣帶來的積極影響。這些具體數據是：海運每年可節約8.2億元新臺幣；空運每年節省132億元、旅行時間860萬小時；貨運每年節省8.1億元、運輸時間26萬小時。同時，還可以增強臺灣的投資、市場、旅行的競爭力。大陸商人就可以順利地前往臺灣，對臺灣進行第一次投資或擴大在臺灣的投資規模。這樣就能減少沒有實現“三通”前大陸許多拱手讓給韓國、美國、日本的商機，而其中減少的商機就將會流入臺灣，為臺灣經濟發展提供能量。

　　第二，“三通”順利實現，不僅能為臺灣民眾和臺商節約大量的金錢和時間，同時還能減低臺灣這幾年居高不下的失業率。因為海峽兩岸的交通順暢后，不僅方便了大陸商人前往臺灣投資，而且也方便了大陸觀光客赴臺灣旅游。到臺投資和赴臺旅游這兩項就能為臺灣增加數以萬計的就業崗位，讓失業的臺灣民眾重新回到工作崗位上；而且臺灣民眾也可以選擇到大陸工作生活，畢竟大陸要比臺灣大得多，就業的機會也就會比臺灣多得多。臺灣失業率真正下降了，臺灣社會治安才能進一步好起來，社會才能變得安定起來。

　　第三，馬英九的政策是擴大投資的“愛臺十二項建設”，如果真的實現了兩岸直航三通，就會務實地推動臺灣與大陸的貿易正常化，就可以通過大陸走向世界，以外向型經濟發展推動臺灣經濟全面的發展。

　　進入二十一世紀后，國際經濟競爭逐漸演變為各種比較利益的較量。各國或地區利用自身的資源優勢發展相互之間的互補、互利和互惠的經濟合作關系，已成為世界經濟發展的潮流。區域間經濟相互依賴度的不斷加深，決定并規范了未來臺灣經濟的發展趨勢，所以臺灣需要一個相對和諧友好的國際環境來發展經濟。

　　現在，如果馬英九所說的這一系列兩岸政策都能順利實施的話，臺灣在國際上的活動空間就會增加，但前提是臺灣在國際上不是以國家相稱，而是以一個地區相稱，就像香港和澳門那樣。這些政策順利實施，國際上的一些國家的顧忌就會少一些，因為各國都只承認中華人民共和國，這樣各國和臺灣的經濟貿易交往就會比現在的程度更深，這樣臺灣的對外貿易就會更加繁華，不僅經濟可以進一步好起來，同時臺灣也更好地與世界接軌。(齊琳　陳思宇)