中新網11月4日電 臺灣《中華日報》11月4日發表社論指出，兩岸六十年來僅此一見的歷史機遇，“江陳會談”對兩岸交流尤其是未來經貿往來，將產生大有利于臺灣的良性發展。綠營打著“親中賣臺”的荒謬口號百般擾攘，無法阻擋兩岸交流發展的大方向，反而造成臺灣內部動亂不安，徒然引起多數臺灣人民反感。如果綠營還能為臺灣經濟利益設想，任何反逆時代潮流的嗆聲動作就請適可而止！

　　社論摘錄如下：

　　根據陸委會及多家媒體民調，臺灣超過半數民眾支持“江陳會談”，顯示陳云林訪臺，既是兩岸關系演進的必然趨勢，也是臺灣主流民意的趨歸。綠營使盡招式向陳云林嗆聲，企圖制造“反面聲勢”使馬當局難堪，終究無法阻止江陳會的舉行，充其量只會帶來些許波瀾，產生一些不必要的困擾。

　　此次江陳會是臺灣主流民意與國際社會一致肯定的一次會談。然而，民進黨卻執意借機嗆聲，其目的一方面企圖轉移民進黨層出不窮的丑聞弊案焦點；另一方面則藉此凝聚支持者的力量，以利明年縣市長選情。是故，民進黨恣意把江陳會定調為矮化我方“主權”，是“馬英九出賣臺灣的具體行為表現”，毋乃著眼于一黨的政治利益，何嘗顧及臺灣利益、人民利益？

　　若進一步問江陳會何有利于臺灣？就臺灣淺碟型的經濟以觀，臺灣對大陸貿易依存度與日俱增，如果沒有對大陸巨額貿易順差，臺灣經濟早就陷入極端困境，江陳會適可促使兩岸經貿在穩定中成長，對臺商資金回流帶動臺灣經濟發展，也有莫大的幫助，特別是在全球金融海嘯襲擊下，未來兩岸金融交流，必然可以緩解國際金融危機對臺灣的沖擊。

　　“江陳會談”簽署協議，更能對臺灣產生立竿見影的實質利益，例如：兩岸航線截彎取直，桃園到上海時間節省一小時二十一分，航程縮短六十二分鐘，未來航班大幅增加，機票價格約可降低兩成，按兩岸每年往來四百五十萬人次計，每人每趟節省四千多元，一年就可省下近二百億元；海運方面，直航后不須彎靠日本石垣島，一年至少可以節省二千到三千萬美元成本，海運商機預期可達新臺幣千億元。

　　兩岸六十年來僅此一見的歷史機遇，“江陳會談”對兩岸交流尤其是未來經貿往來，將產生大有利于臺灣的良性發展。綠營打著“親中賣臺”的荒謬口號百般擾攘，無法阻擋兩岸交流發展的大方向，反而造成臺灣內部動亂不安，徒然引起多數臺灣人民反感。如果綠營還能為臺灣經濟利益設想，任何反逆時代潮流的嗆聲動作就請適可而止！