“落雨大，水浸街。阿哥擔(dān)柴上街買(mǎi)，阿嫂出街著花鞋……”這首廣州家喻戶(hù)曉的童謠，反映了上世紀(jì)七八十年代廣州下雨后的情景。這一幕，這幾天，在廣州街頭不斷上演。

　　今天早上，廣州城遭遇了幾天來(lái)的又一次大雨洗禮，氣溫驟降，暴雨帶來(lái)的積水再次嚴(yán)重影響了廣州的交通。對(duì)這場(chǎng)雨，廣州市民已經(jīng)不再吃驚，因?yàn)閺?月6日傍晚起，廣州就由北向南出現(xiàn)了強(qiáng)降雨。

　　 昨天晚上，廣東省政府應(yīng)急辦、氣象臺(tái)給當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)來(lái)一條短信，預(yù)警“今明兩天有強(qiáng)降雨”。“下了這么久，終于收到了政府的預(yù)警。”大學(xué)生小楊感慨地說(shuō)。

　　在強(qiáng)降雨來(lái)臨后，廣州市政府采取了緊急預(yù)警，一天內(nèi)發(fā)布三次預(yù)警信號(hào)。5月6日傍晚起至7日零時(shí)22分,廣州市氣象臺(tái)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號(hào)；1時(shí)50分，發(fā)布暴雨橙色預(yù)警信號(hào)；3時(shí)02分，發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號(hào)。廣州市首次啟動(dòng)一級(jí)暴雨應(yīng)急自動(dòng)響應(yīng)。

　　然而，始料不到的暴雨仍然讓許多廣州市民措手不及。

　　6號(hào)當(dāng)晚到7號(hào)凌晨，暨南大學(xué)住在一樓的學(xué)生們?cè)趺匆蚕氩坏剿麄儠?huì)在“水中”度過(guò)一個(gè)不眠之夜。當(dāng)夜的雨讓他們宿舍被淹至膝蓋以上，第二天他們只能搬著箱子放到椅子上坐著，才不被水浸。“辦公樓那邊就慘了，晚上沒(méi)人，第二天看到，電腦都被浸過(guò)一遍了。”有學(xué)生稱(chēng)。

　　“對(duì)廣州來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)雨是幾十年都罕見(jiàn)的。有很多數(shù)據(jù)都是破紀(jì)錄的，引發(fā)的災(zāi)害也極大。”針對(duì)許多市民質(zhì)疑氣象部門(mén)預(yù)報(bào)不及時(shí)、預(yù)警不準(zhǔn)確，中山大學(xué)大氣科學(xué)系教授溫之平表示，暴雨定時(shí)、定點(diǎn)、定量預(yù)報(bào)是國(guó)際性難題，目前，能接近20%準(zhǔn)確率已屬很高的水平。

　　在5月7日的特大暴雨中，廣州市共有6人因強(qiáng)降雨死亡，87個(gè)鎮(zhèn)(街)受淹，38間房屋倒塌，發(fā)生內(nèi)澇點(diǎn)118個(gè)，轉(zhuǎn)移群眾1860人。特大暴雨造成部分路基塌方及圍墻倒塌，多個(gè)地下車(chē)庫(kù)嚴(yán)重被淹，市中心區(qū)域多處嚴(yán)重內(nèi)澇，廣州機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大面積延誤。

　　廣東省副省長(zhǎng)、廣州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)萬(wàn)慶良表示，災(zāi)情嚴(yán)重，損失也嚴(yán)重，既存在此次暴雨歷史罕見(jiàn)、地下空間監(jiān)控不到位、排澇不及時(shí)、部分非規(guī)范建筑物基礎(chǔ)不牢等客觀(guān)原因，也存在防范意識(shí)不強(qiáng)、責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、聯(lián)動(dòng)意識(shí)不強(qiáng)等主觀(guān)原因。

　　在廣州，強(qiáng)暴雨帶來(lái)的損失已經(jīng)不可回避，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)損失將超10億元，不少街道、商鋪、停車(chē)場(chǎng)等遭遇水淹，而今年的嚴(yán)重水淹帶來(lái)的一個(gè)意外狀況是：一些小區(qū)的車(chē)庫(kù)幾乎變成了“水庫(kù)”。據(jù)稱(chēng)，僅在天河北地區(qū)就有7個(gè)地下停車(chē)庫(kù)遭遇水浸，受損車(chē)輛超過(guò)兩千輛，全市遭遇“滅頂之災(zāi)”的車(chē)輛過(guò)萬(wàn)。

　　在天河區(qū)金海花園，一位叫陳瑞雪的業(yè)主告訴本報(bào)記者，自己一輛“馬自達(dá)”轎車(chē)被浸泡在車(chē)庫(kù)負(fù)二層里已經(jīng)40多個(gè)小時(shí)，整輛車(chē)的花費(fèi)近24萬(wàn)元。許多業(yè)主都需要自己聯(lián)系拖車(chē)公司從車(chē)庫(kù)里拖車(chē)，現(xiàn)在請(qǐng)廣州的拖車(chē)公司幫忙需要“預(yù)定”，都忙不過(guò)來(lái)。

　　另有業(yè)主張先生告訴記者，他曾在凌晨?jī)牲c(diǎn)多時(shí)進(jìn)入車(chē)庫(kù)發(fā)現(xiàn)車(chē)庫(kù)水淹過(guò)半，急忙開(kāi)車(chē)“逃離現(xiàn)場(chǎng)”并通知物業(yè)保安，保安卻以“正在排水，不會(huì)有事”為由沒(méi)有通知其他業(yè)主及時(shí)帶離車(chē)輛。9日，一張說(shuō)明因暴雨導(dǎo)致小區(qū)負(fù)二層車(chē)庫(kù)小車(chē)被淹的“證明”發(fā)到業(yè)主手中，然而，業(yè)主們都不愿意簽字。

　　一些小區(qū)的車(chē)輛因保安及時(shí)采用沙包堆砌等防御措施，有效地防止了車(chē)庫(kù)被淹。然而更多的業(yè)主面臨車(chē)輛遭“水浸”后保險(xiǎn)理賠的問(wèn)題，甚至訴訟困擾。“有的車(chē)浸在水里面超過(guò)60個(gè)小時(shí)，幾萬(wàn)塊的車(chē)根本就不能用了！”許多車(chē)主痛心疾首。

　　截至5月9日，廣東保監(jiān)局獲得的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全省各保險(xiǎn)公司暴雨災(zāi)害報(bào)案數(shù)15000多件，估損金額約3億元。其中車(chē)險(xiǎn)報(bào)案12000多件，估損金額1億多元；非車(chē)險(xiǎn)3300多件，估損金額1.9億多元。一些“愛(ài)車(chē)”的意外“滅頂”令車(chē)主無(wú)可奈何。一輛別克轎車(chē)陳姓車(chē)主看著自己被水浸的40萬(wàn)元愛(ài)車(chē)，無(wú)奈地說(shuō)“才買(mǎi)了三天。”

　　中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋8日上午明確指示，這次暴雨災(zāi)害對(duì)我們是個(gè)考驗(yàn)。希望保險(xiǎn)公司本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，按照“該賠的必須賠，可賠可不賠的也要賠”的原則進(jìn)行災(zāi)后理賠。

　　保險(xiǎn)公司人員表示，這恐怕是廣州有史以來(lái)最大的集體“水浸車(chē)”。

　　“符合法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同的，必須應(yīng)賠盡賠，迅速到位，必要時(shí)可預(yù)付賠款；可賠可不賠、理賠界限模糊的，應(yīng)按照特事特辦原則予以賠付。”由于此次暴雨造成的損失特別巨大，政府部門(mén)及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)也采取了特事特辦的措施。據(jù)透露，廣東保監(jiān)局已經(jīng)向省內(nèi)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好暴雨災(zāi)害保險(xiǎn)理賠服務(wù)工作的緊急通知》，要求各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“一把手”親自組織災(zāi)后理賠工作。

　　“缺人、缺車(chē)、缺定損用的照相機(jī)”成為這次“集體水浸車(chē)”后多家保險(xiǎn)公司面臨的現(xiàn)實(shí)難題。許多保險(xiǎn)公司啟動(dòng)了快速理賠和緊急處理機(jī)制。如平安方面推出的“萬(wàn)元以下，資料齊全，一日賠付”服務(wù)承諾。無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)取證的，也可先報(bào)案，等車(chē)輛送達(dá)修車(chē)廠(chǎng)后，由廠(chǎng)家開(kāi)據(jù)證明即可。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，停車(chē)場(chǎng)是這次水浸車(chē)的重災(zāi)區(qū)。以平安保險(xiǎn)廣東分公司為例，目前接到報(bào)險(xiǎn)的水浸車(chē)地點(diǎn)主要集中在白云區(qū)的黃石花園、荷塘月色、嶺南新世界地下停車(chē)庫(kù)和露天停車(chē)場(chǎng)，天河區(qū)中海康城地下停車(chē)庫(kù)，龍口東路和龍口西路路段等。

　　廣州市政建設(shè)部門(mén)一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人在媒體上指出，這次多個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)重被淹的情況，暴露出廣州停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)和建設(shè)的缺陷。“廣州很多停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有設(shè)置橫截式排水管，也沒(méi)有配置適宜容量的抽水泵。”

　　有專(zhuān)家認(rèn)為，由于南方雨水多，目前廣東的氣象預(yù)報(bào)水平在中國(guó)已算領(lǐng)先水平。然而，對(duì)于城市管理部門(mén)而言，一場(chǎng)強(qiáng)暴雨暴露了廣州因城市化發(fā)展加快，“水浸街”難題的管理盲點(diǎn)。這一次水淹嚴(yán)重的，多是在一些城市工程建設(shè)集中的地方。據(jù)了解，由于亞運(yùn)會(huì)的到來(lái)，廣州城市改造步伐加快，建設(shè)項(xiàng)目過(guò)多，一些建筑垃圾堵塞了排水管道，甚至使地下水倒灌，難逃“浸街”。

　　“天公不作美”的確是這次羊城成“水城”、車(chē)庫(kù)變“水庫(kù)”的罪魁禍?zhǔn)住Ｈ欢�，天�?zāi)帶來(lái)的更多應(yīng)該是政府管理部門(mén)對(duì)于城市建設(shè)的管理和思考。正如華南理工大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系主任王世福所說(shuō)，好的城市規(guī)劃是有一定的預(yù)期能力的，今后政府決策要更注重城市建設(shè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃。我們不應(yīng)全然把建設(shè)“美好”城市僅僅寄托于“天公作美”或“及時(shí)預(yù)警”，而更應(yīng)著重于使自己的城市具備良好的承受災(zāi)害能力，就如巴黎的下水道，就經(jīng)受住了數(shù)百年城市擴(kuò)張的考驗(yàn)，一直沿用至今。本報(bào)記者 林潔 實(shí)習(xí)生 邱樂(lè)昀