中新網(wǎng)寧波4月4日電(記者 何蔣勇 通訊員 茅春艷 宋兵)2日凌晨，寧波銀星海運有限公司“金富星9”輪卸下4100噸瀝青后，順利完成了高雄港-南京港的航次任務(wù)。這是繼中遠、中外運、東方海外等大牌企業(yè)經(jīng)營寧波—臺灣海運直航之后，寧波本土航運企業(yè)首次開辟的對臺運輸直航航線。

　　本航次是“金富星9”輪在2010年完成的第七個航次。3月22日，該輪從東莞起航，24日到達高雄港，裝載臺灣中油公司的瀝青4100.93噸后，于當(dāng)日晚駛離高雄港前往目的港南京港，4月2日凌晨到達南京港，完成該輪首次海峽兩岸貨運直航。

　　金融危機以來，寧波銀星海運有限公司遭遇了嚴重沖擊。該公司審時度勢，決定拓展對臺航運業(yè)務(wù)，并于2009年4月份著手準(zhǔn)備開展臺灣海峽兩岸間海上直航運輸業(yè)務(wù)。

　　為進一步推進甬臺直航，寧波市港航局曾于去年對臺灣的口岸環(huán)境進行了考察，并同高雄、基隆港務(wù)局和航運協(xié)會等進行了接洽，建立合作關(guān)系，為寧波的航運企業(yè)開通直航做好了準(zhǔn)備。今年2月經(jīng)過交通運輸部批準(zhǔn)，銀星海運有限公司成為寧波市第一家取得《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》的航運企業(yè)，同時其屬下的油船“金富星9”輪也取得《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》，成為寧波第一艘有資質(zhì)進行對臺貨運直航的船舶。

　　寧波臺灣海運直航于2008年12月15日開通。目前，寧波港口與臺灣之間運輸?shù)呢浳镏饕�是集裝箱和液體化工品。自兩岸開通海運直航以來，寧波與臺灣之間的經(jīng)濟貿(mào)易持續(xù)升溫。2009年，寧波與臺灣的直航班輪已達370艘次，完成集裝箱運輸12.5萬TEU，完成貨物運輸370萬噸。

　　寧波港航管理部門稱，寧波銀星海運有限公司對臺海上直航的順利實施，將進一步為寧波和臺灣企業(yè)提供更多的合作機會，有利于促進兩地經(jīng)貿(mào)交流與往來，同時也為寧波航運企業(yè)經(jīng)營發(fā)展提供了更廣闊的空間。(完）