親情小貼士
父母面前依然是小孩
希望親人分享成長的喜悅
旗幟下有屬于我的情感歸宿
問:訓練這么緊張,你們平時與家人聯系多嗎?
余旭:我每天都會打個電話回家。也不是匯報情況,主要是讓他們聽聽我的聲音,知道我挺好,會想到他們,讓他們覺得我離他們不太遠。以前我是幾天打一次。
這次回家我發現,我小時候很喜歡和我媽媽睡,長大以后不方便,但是我媽還是喜歡跑到房間和我一起睡。我在外面不會有的性格,在家里都會有,不管不顧的,像個小孩。我覺得不管自己長多大,在父母面前我們永遠是小孩。
問:你把第一個月的工資全交了黨費,當時是怎樣想的?(李敏:12歲失去父親,4年前母親因心臟病也永遠離開了她)
李敏:領工資了,有錢了。2400元錢能做什么?時裝?名牌防曬霜?MP4?我當時想起了很多要買的,但是又一個個放棄了,因為我要完成另外一個心愿。其實我也和她們一樣,只是希望自己的親人能分享我成長中的喜悅和一份感恩。所以工資交黨費這事情,也不值得到處說。
張曉芳(隊長):我的學員畢業第一個月工資,全給父母郵寄回去。她可能看到別人給父母寄錢,我的錢寄給誰?我們想這可能是她的一種寄托。
問:你在日記中這樣記述了自己的首次飛行:“我仿佛看到,我日夜思念的媽媽在白云深處露出了欣慰的笑容。一字一句重溫熟悉的誓詞,我突然明白了,自己不是一個孤兒,在這面旗幟下,就是屬于我的情感歸宿。”這則日記背后的故事是什么?
李敏:第一次上飛機前特激動,可當發動機響起來后,我頓時心跳加快,手也發抖,飛機一升空,就像野馬一樣拼命要擺脫我的控制。最后,在教員的操縱下,飛機平穩落了地。我的第一次飛行就這樣結束了。我甚至不知道飛機是怎么起飛,怎么降落的,這時才發現飛行并不像自己想象的那樣簡單和美妙,所以飛行是一項不畏艱險的勇敢者的事業。
事業小貼士
為了夢什么苦都能吃
如果這點覺悟都沒有就不
配當飛行員
這些經歷讓我們更成熟
問:我們知道,飛行員規定不能空腹飛行。可是不管吃多少,只要飛機上天后,胃里的東西就會翻江倒海,這時怎么辦?
劉欣:剛開始訓練時,我們是逼著自己吃東西,吐了吃、吃了吐。我當時是對嘔吐比較敏感的,因為害怕嘔吐太厲害被淘汰,我經常在下飛機前,把吐滿的小塑料袋偷偷扔掉,硬撐著裝作沒事的樣子。
趙教員:我現在一想就心痛,吐那么長時間還堅持飛,忍受能力特別強。一天吃的東西到胃里邊涮一下再出來,一天3次你想想是很難受的。飛50個飛行日,你吐50天試試,擱我也干不了。
問:張博曾在日記中這樣描寫戰友王欣:“白天太陽剛起床,第一眼會看到她大汗淋漓地奔跑;晚上月亮睡不著,因為寧靜的夜晚她的腳步聲太吵。那段日子,跑步是王欣的全部生活。”3000米考核那天,你第一個沖過了終點,怎么會有這股倔勁?
王欣:3000米長跑訓練,一直是我的噩夢,無論自己怎么努力,成績依然倒數。課目考核不過關,就不能轉入飛行訓練,甚至被淘汰。你要知道“淘汰”一詞,在我們飛行學院就是“停飛”的代名詞,這個詞太生硬,太冷血。所以為了實現心中的飛天夢,什么苦我都能吃。
問:對于未來,你們會有迷茫感嗎?
余旭:首先在事業上,我不覺得迷茫,這個階段該做的還沒有做完,下一個階段的目標已經定下來了,下一步是飛殲七,我們就為這個目標,依據自己的能力去努力,不會覺得迷茫。
問:閱兵任務,重于泰山,但年輕的生命也值得珍惜。請問是什么力量讓你們立下“生死狀”?
呂品:其實,在去機場的路上,教導員就輕輕問我:“前幾天姜副院長講的人機共存亡,你們是怎么想的?”我能感覺到他很小心地在問我。是啊,人機共存亡就是人在機在人亡機亡,對于我們這些20多歲的女孩來說,實在是太嚴肅的話題啊!但是,從我們肩負起“中國首批殲擊機女飛行員”身份那天起,我們就沒怕過這些。我當時輕輕地笑了笑:“教導員,我當兵5年如果連這點覺悟都沒有,我就不配當這個飛行員。”
問:今年春節晚會和元宵晚會上,你們的亮相引來了無數“粉絲”的追捧。從某種程度講,你們現在也成明星了。你們自己怎么看?
余旭:很多榮譽和光環都是浮在一個面上,看起來令人羨慕,但都不是真實的。其實我們很清楚自己是什么樣子,我們也很普通,只是在這個光環照射下變得不普通。所以,這些經歷令我們在技術上、心理上更加成熟,特別是人生觀和榮辱觀方面變得更堅定。
延伸閱讀
第二次世界大戰前夕,20歲的蘇聯姑娘葉卡捷琳娜夢想成為一名翻譯家。然而,希特勒軍隊的大舉入侵,使她的夢想化為泡影。戰爭開始后,她積極響應斯大林的號召,來到了距莫斯科500公里的軍營里,接受嚴格的軍事訓練。
軍訓結束后,葉卡捷琳娜成為蘇聯夜間轟炸大隊的一員。她與其她姐妹們駕駛雙翼轟炸機,在德國漆黑的夜空往返穿梭,一次次完成轟炸任務,德國人稱她們為“恐怖天使”。
這是歷史上女性第一次作為戰斗機飛行員參與戰爭。為保衛祖國,她們像男人一樣去飛行,去戰斗。從更宏闊的世界歷史角度來看:19世紀末20世紀初,以推動男女平等為理論與實踐主旨的婦女解放運動風起云涌,并與以解放全人類為理想的共產主義運動遙相呼應,讓婦女擁有與男性同等的勞動、政治、教育等基本權利成為其政治制度的基石。這或許是第一支女性戰斗航空隊出現在社會主義國家的原因之一。
幾乎就在同時,萊特兄弟的首次飛行試驗不但克服重力讓人類躍出地平線,而隨之產生的,以崇尚冒險、重視創新、精于技術、不怕失敗、勇敢卓越為核心特質的航空文化極大延展了人類文明的光譜。飛行,這件“許多男人都不能做的事情”,不斷刷新女性“安靜、謹慎、感性、守舊”的刻板印象。資料表明,飛行是二十世紀三十年代蘇聯婦女的一大業余愛好。世界各國航空界女性傳奇人物也不斷涌現。
在中國空軍草創之初,即有一些勇敢的女性,被吸收到飛行員隊伍,執行運輸、救災等軍事任務,被譽為藍天上的紅飄帶。這也印證了尚處于襁褓中的中國空軍,就已具備了強國空軍的偉大理想與宏闊氣宇,具備了開放自信的軍種氣質。
培養殲擊機女飛行員是國家工業和科技水平的標志。空軍建設關系整個國家空天戰略,而質量與安全則是空軍建設的生命線,飛行是一個高風險高強度職業,需要系統、先進、精細、貼心的技術保障。而女性細心、縝密、敏感的特點,讓她們在武器操控和精密儀器使用、地形識別等領域,都有卓越表現。這是中國和其他國家培養戰斗機女飛行員的主要原因。
針對她們的特點,中國空軍設計實施了一整套培養、管理殲擊機女飛行員的科學方法。她們的出現,也將對空軍飛行部隊的管理思想、控制流程和制度規范等方面產生積極影響。
培養殲擊機女飛行員是大國空軍文化價值體系的重要組成部分。她們的出現將改善戰斗機飛行員的人員構成。她們自尊、自信、自立、自強的人格品質,艱苦奮斗、頑強拼搏、無私奉獻的女飛精神,為人民空軍注入了積極健康的文化元素。
培養殲擊機女飛行員也是大國空軍形象與氣魄的生動表達。她們剛剛畢業即投入國慶首都閱兵訓練,駕駛戰鷹接受祖國和人民的檢閱,這是一個國家繁榮昌盛的生動詮釋,是婦女地位提升的亮麗縮影。對女性個體而言,這種國家行為給她們提供了一種職業選擇上的可能,拓展了女性在軍隊的作為和空間。事實上,這也是進一步深入學習實踐科學發展觀,推動軍隊建設特別是空軍建設又好又快發展的題中應有之義。(李開強 張力)
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