“各級公務(wù)人員要做騎自行車上下班的榜樣，恢復(fù)我國以自行車代步的優(yōu)良傳統(tǒng)，從而形成國人騎自行車出行的良好氛圍，”全國人大代表、河南省鄧州市中醫(yī)院院長唐祖宣在全國兩會上建議。

　　唐祖宣代表介紹，在他惟一一次出國時，發(fā)現(xiàn)丹麥首都哥本哈根到處都有自行車存放架，許多議員、內(nèi)閣部長也是騎自行車上下班，交通警示燈還特設(shè)自行車信號，自行車免費停車場隨處可見。丹麥政府提倡和大力扶持騎自行車出行，很大程度上緩解了城市交通擁擠現(xiàn)象，既凈化了空氣，減少了碳排放量，又維護了人們的健康。

　　上世紀80年代初，中國城市的代步工具主要還是自行車，有的單位為了鼓勵騎自行車上下班，每月還發(fā)5元自行車修理磨損費。人們把騎自行車上下班和出行看做非常自然的事情。現(xiàn)在，隨著經(jīng)濟的騰飛和人們物質(zhì)條件的改善，自行車已被日漸淘汰，而公路上大量排放廢氣的機動車擁擠不堪。

　　“無論是從發(fā)展低碳經(jīng)濟的時代要求出發(fā)，還是從解決民生問題的視角出發(fā)，我們都應(yīng)該為自行車這種最平民化、最環(huán)保的出行方式鼓與呼。”唐祖宣代表說，尤其是當今，面對城市日益惡劣的環(huán)境和空氣的嚴重污染，我們在面對地球變暖的大氣候下，應(yīng)呼喚自行車的回歸，建議國家提倡騎自行車出行。

　　唐祖宣代表建議，國家在城市道路的建設(shè)中，要像鋪設(shè)汽車道、人行道一樣，鋪設(shè)自行車道，并在道路旁制作自行車交通警示燈，使騎自行車出行者有路可行、有章可循。為了使騎自行車者出行方便，政府應(yīng)投資建立自行車免費停放場，并在公共場所設(shè)立自行車存放架，并由政府聘用專人免費看管，以“政府埋單，百姓受益”來解除騎自行車出行者的后顧之憂。(單純剛 任芳)