昨天（8日），全國政協(xié)委員、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳光輝以及全國政協(xié)委員、中航工業(yè)副總工程師孫聰建議，政府出臺(tái)措施，鼓勵(lì)航空公司特別是國有或國有控股的航空公司帶頭使用國產(chǎn)民機(jī)，支持我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)介紹，目前在我國民航運(yùn)營的一千多架飛機(jī)中，國外飛機(jī)占據(jù)了大大小小的市場(chǎng)，只有4架國產(chǎn)MA60渦槳支線飛機(jī)在民航定期航線上運(yùn)營。吳光輝認(rèn)為，單純依靠國內(nèi)航空工業(yè)的實(shí)力很難與國外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。而在美歐、加拿大和巴西，政府在稅收、銷售等方面的巨大支持始終是各國民機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的最重要原因，包括首腦在內(nèi)的各國政要幾乎都是他們國產(chǎn)飛機(jī)的“推銷員”。

　　所以，兩位委員建議政府采取多種措施給予強(qiáng)有力支持，尤其是鼓勵(lì)航空公司特別是國有或國有控股的航空公司帶頭使用國產(chǎn)民機(jī)。具體建議包括：國家出臺(tái)政策，在一定時(shí)期內(nèi)明確要求航空公司購買干線飛機(jī)時(shí)必須購買一定比例的國產(chǎn)支線飛機(jī)；對(duì)支線航空運(yùn)輸公司，要求全部購買國產(chǎn)支線飛機(jī)，以促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。  (記者張艷)