中新網(wǎng)2月12日電 審計(jì)署12日公告了《京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)結(jié)果》、《西氣東輸二線工程西段跟蹤審計(jì)結(jié)果》、《金沙江向家壩水電站工程跟蹤審計(jì)結(jié)果》。2009年5月至7月，審計(jì)署對(duì)京滬高速鐵路等3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目開展了跟蹤審計(jì)。審計(jì)署固定資產(chǎn)投資審計(jì)司司長(zhǎng)徐愛生就上述審計(jì)結(jié)果回答了記者提問。

　　問：徐司長(zhǎng)您好，審計(jì)署為什么要對(duì)京滬高速鐵路等3個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開展跟蹤審計(jì)？

　　答：京滬高速鐵路、西氣東輸二線工程、金沙江向家壩水電站，都是列入國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重大建設(shè)項(xiàng)目，總投資高達(dá)4000多億元，是我國(guó)重大戰(zhàn)略性能源工程和交通工程，是非常重要的標(biāo)志性項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)改善我國(guó)能源結(jié)構(gòu)、緩解能源供應(yīng)緊張局面、減少二氧化碳等污染物的排放，對(duì)促進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備的應(yīng)用、帶動(dòng)國(guó)內(nèi)機(jī)械電子等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)提高交通運(yùn)輸能力、加快綜合交通體系建設(shè)、方便人民群眾出行等，具有十分重要的意義。

　　這些項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展怎么樣？項(xiàng)目管理是否嚴(yán)格？建設(shè)資金使用是否規(guī)范？能否達(dá)到預(yù)期效益？這些都是全社會(huì)高度關(guān)注的問題。為了促進(jìn)有關(guān)單位嚴(yán)格工程建設(shè)管理，加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范建設(shè)資金使用，同時(shí)也為了保障國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，盡早實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目投資效益，發(fā)揮審計(jì)工作的“免疫系統(tǒng)”功能，審計(jì)署在2009年對(duì)京滬高速鐵路等3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目開展了跟蹤審計(jì)。

　　問：京滬高速鐵路等3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的跟蹤審計(jì)是如何組織實(shí)施的？

　　答：2009年5月至7月，審計(jì)署組織14個(gè)特派辦，對(duì)京滬高速鐵路等3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目開展了跟蹤審計(jì)，著重關(guān)注和反映3個(gè)項(xiàng)目在資金和項(xiàng)目建設(shè)管理，以及體制、機(jī)制和管理等方面存在的傾向性、苗頭性問題，目的在于早發(fā)現(xiàn)、早整改、早規(guī)范、早提高，保障工程按期優(yōu)質(zhì)建成，實(shí)現(xiàn)預(yù)期綜合效益。2010年，審計(jì)署還將對(duì)京滬高速鐵路、西氣東輸二線工程開展跟蹤審計(jì)。

　　審計(jì)過程中，我們一是檢查項(xiàng)目建設(shè)單位的建設(shè)管理，包括資金使用、工程建設(shè)、質(zhì)量管理等；二是對(duì)與工程建設(shè)相關(guān)的勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備材料供應(yīng)等單位，以及項(xiàng)目征地拆遷、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)等進(jìn)行審計(jì)；三是對(duì)與建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)揮效益的相關(guān)情況開展審計(jì)調(diào)查。

　　問：您對(duì)這3個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)管理總體評(píng)價(jià)如何？

　　答：總的來看，無(wú)論是京滬公司，還是中石油、三峽總公司，對(duì)工程建設(shè)管理都是比較重視的，并采取了很多積極有效的措施。一是抓制度建設(shè)，二是抓工程管理，三是抓設(shè)備材料國(guó)產(chǎn)化，四是抓內(nèi)部監(jiān)督。這些工作取得了明顯的成效。如京滬公司規(guī)范了合同管理、招投標(biāo)管理等13個(gè)管理流程，制定了計(jì)劃財(cái)務(wù)、工程管理等55項(xiàng)建設(shè)管理辦法，采取多項(xiàng)措施保證工程質(zhì)量和工期總體可控。西氣東輸二線工程西段按期建成，并從2010年1月下旬起開始向北京等省市供應(yīng)天然氣，大大緩解了環(huán)渤海和長(zhǎng)三角地區(qū)的天然氣供應(yīng)緊張局面，并且在設(shè)備材料國(guó)產(chǎn)化等方面取得明顯成效。三峽總公司及各參建單位克服建設(shè)周期長(zhǎng)、工程技術(shù)復(fù)雜等困難，按期實(shí)現(xiàn)金沙江截流目標(biāo)，較好地完成了階段性建設(shè)任務(wù)。

　　但是，工程建設(shè)中也還存在一些問題和不足，如部分工程投資控制不嚴(yán)、招投標(biāo)不規(guī)范、環(huán)保項(xiàng)目未達(dá)到規(guī)劃要求等。對(duì)此，審計(jì)署有針對(duì)性地提出了建議。

　　問：您認(rèn)為各單位的整改情況怎么樣？

　　答：京滬公司等3家單位對(duì)本次審計(jì)高度重視，鐵道部、國(guó)家能源局等項(xiàng)目主管部門也多次聽取匯報(bào)并提出整改要求，目前，審計(jì)查出的問題大部分已得到糾正。如鐵道部、京滬公司及各參建單位多次組織專題會(huì)議，認(rèn)真研究整改方案，完善各項(xiàng)規(guī)章制度。中石油提出了“四個(gè)明確、一個(gè)落實(shí)”，重點(diǎn)抓住完善制度、規(guī)范管理，要求西氣東輸二線工程和其他石油天然氣工程都要加強(qiáng)管理，提高建設(shè)能力和管理水平。三峽總公司把落實(shí)整改與加強(qiáng)內(nèi)部控制管理結(jié)合起來，修訂了《三峽總公司投資管理辦法》等規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)內(nèi)部管理。