中新社鄭州一月七日電(記者　李志全)“大汛好搶，凌汛難防。”流經中國九個省區的黃河目前因淌凌累計封河超過九百公里，最大冰厚達二十五厘米。為確保安全，黃河下游山東河段已拆除影響淌凌的浮橋四十三座。

　　中新社記者七日從水利部黃河水利委員會了解到，由于中國大范圍氣溫下降加之沿線寒潮影響，黃河特別是下游部分河段淌凌密度、封河里程進一步增加。截止六日八時，黃河累計封河九百零二點六公里。其中，寧蒙河段六百九十二公里，北干流河段五十七公里，三門峽庫區四十四公里，下游河段一百零九點六公里。

　　黃河是中國第二長河。料峭的寒冬，讓滔滔的大河再次凝固在北方大地。平靜冰蓋下的“母親河”卻不斷積蓄著巨大的、可怕的力量——凌汛總是伴隨著春天的溫暖而暴發。

　　據介紹，黃河下游河段共封河十七處，最大冰厚二十五厘米。由于氣溫下降，封河里程不斷增加，淌凌密度最大百分之九十，冰塊最大面積八十平方米。

　　去年十一月十六日，黃河防總宣布黃河進入二00九至二0一0年度凌汛期，并要求從當日起全面啟動防凌運行機制，防辦值守人員進入二十四小時值班狀態。這一時間較常年黃河首封日提前十六天。

　　中國古人將黃河凌汛洪災視為是人力不可抗拒的災難，故有“凌汛決口，河官無罪”之說。

　　近年來，黃河水利委員會通過加密水文、氣象信息的觀測頻次，跟蹤氣溫、水情、冰情變化動態，為防凌科學調度提供了科學依據。

　　據有關專家介紹，根據掌握的情況看，利用目前的條件，封、開河日期和流凌等常規預報比較準確，一定程度上為防凌贏得了主動。

　　黃河凌汛多發生在寧夏、內蒙古和山東河段。主要受氣溫、水溫、流量與河道形態等因素的綜合影響而形成。(完)