中新網上海12月31日電 (鄢春生 殷實)上海城市軌道11號線北段一期工程開通試運營，地處上海西北角的名城嘉定由此跨入軌道交通時代。

　　11號線采用的是目前中國城市軌道交通時速最高的A型車。作為貫通上海市西北地區-東南區域的主干線，全長(包括未建成的南段)120公里，共設站36座，途徑5個行政區，整條線路將上海市規劃建設的嘉定新城、臨港新城與中心城區緊密連接起來，并與軌道網絡中16條軌道線及國鐵相互換乘。試運營的11號線北段一期工程將嘉定中心城、安亭汽車城、嘉定老城區和南翔中心鎮有機地聯系起來，線路全長約46公里，設地下站11座。

　　針對該線線路長、客流出行距離遠的特點，其選用的列車最高速度達每小時100公里，是目前國內開通運營的城市地鐵中時速最高者。該列車采用了網絡控制、并聯中壓網絡供電、新型空調系統等先進地鐵列車技術，具有大空間、高運能、高強度、輕量化等特點。列車車頭酷似F1賽車手頭盔，金色車身紅白相間，極富現代氣息的F1主題，并彰顯該線的嘉定特色。

　　該線被視為嘉定新一輪經濟社會發展的“生命線”，嘉定方面為保證試運營后市民出行方便，區財政投入18.4億元市政配套建設資金，先后實施了9個軌道交通站點周邊的28條市政道路、8個公交樞紐站、2項重點道路橋梁工程及一系列城市管網建設。為方便市民換乘，全區的公交網絡體系也作了調整，新開辟6條、調整了24條公交線路，新增、更新了138輛公交車，確保公交線路與軌道交通及時對接。嘉定方面還表示，軌道交通11號線各個站點將開發“P+R”交通換乘模式。嘉定北站已規劃上海最大的地下停車庫，可同時泊車1500輛。