與平常人相比，空軍某航材倉庫工程師李江寧的雙手膚色蠟黃，格外粗糙。這，是油封工作烙在他身上的印記。入伍32年，李江寧從一名只有初中文化的戰(zhàn)士成長為我軍航材油封界的頂級專家，他先后油封20多個機型的發(fā)動機3000多臺，研制革新油封設(shè)備56臺(套)，為國家節(jié)省軍費近4億元。

　　談起這些成績，李江寧淡然地說：“這是我的工作。”

　　“即使重新給我機會，我依舊會做出同樣的選擇”

　　油封，是對航空器材內(nèi)腔、外表實施特殊處理，確保裝機質(zhì)量可靠、提高飛機完好率的一項關(guān)鍵性工作。

　　干油封，很危險。車間里終日彌漫的航油揮發(fā)物，不僅刺激皮膚、傷害身體，而且稍有不慎就會引起爆炸和火災(zāi)。

　　干油封，很辛苦。油封發(fā)動機工序繁多、耗時長，就像醫(yī)生站在手術(shù)臺上一樣，中間不能休息，要一氣呵成。

　　在這樣一個工作崗位上，李江寧一干就是32年。

　　作為發(fā)動機的主油封員，李江寧只要往油封臺上一站，經(jīng)常要連續(xù)工作近10個小時。每次批量油封發(fā)動機，短則一周，長則一個月。長期如此，他患上了靜脈曲張、胃潰瘍。無論再苦再累，他都咬牙堅持，絲毫沒有降低工作標準。

　　2008年春節(jié)前，父親給李江寧打來電話：“我已經(jīng)70多歲了，你回來陪我過個年吧，過一個少一個啦。”他買好了車票，準備回家。誰知，一批航材需要緊急油封。他只能讓老父親失望。

　　大年三十和正月初一，李江寧再次在油封臺上度過，大年初二才和妻兒一起吃了個團圓飯。

　　有人說，選擇一種職業(yè)就是選擇一種生活方式。

　　這些年，李江寧有很多次機會可以重新選擇，改變自己的生活方式。可每一次，他都選擇堅守在油封這個平凡的崗位上。

　　1991年底，作為志愿兵，李江寧服役期滿準備轉(zhuǎn)業(yè)回湖南老家。資興市城建局領(lǐng)導看中他，讓他到城建局負責一個科室的工作，并許諾分給他一套兩室一廳的住房，把他的妻子調(diào)入城建局。

　　多年的辛苦總算熬出了頭，長期分居的妻子何泗竹得知消息喜出望外。

　　誰知，此時部隊因有100多臺飛機發(fā)動機急需油封，一連3封急電：希望他超期服役2年。

　　“好不容易盼到一家人能在一起安穩(wěn)過日子，你怎么能忍心再走呢？”面對妻子的淚水，他解釋說：“部隊讓我回，說明部隊需要我。”李江寧硬著心腸，背起軍用挎包，踏上了北上的列車。

　　做出這樣的選擇，不是青春的沖動，而是軍人的本色。

　　近年來，他在國內(nèi)航材油封領(lǐng)域名聲越來越大，地方多家航空公司先后向他伸出橄欖枝。面對優(yōu)厚待遇，他有著超凡的定力，一一婉拒。

　　今年2月，他累倒了，經(jīng)醫(yī)院確診：肺癌。

　　躺在病床上，他回憶起自己人生的這些岔路口，微笑著對記者說：“我離不開部隊油封崗位，即使重新給我機會，我依舊會做出同樣的選擇。”

　　“現(xiàn)在不冒風險，將來戰(zhàn)機上天就危險”

　　這是10年前的一個夏夜。

　　皓月當空，李江寧蹙眉而立。“干，還是不干？”這個問題在他腦海里反復跳躍。

　　白天，上級來電：某新型戰(zhàn)機一批發(fā)動機附件急需油封，時間只有一個半月。 新型戰(zhàn)機的發(fā)動機附件科技含量、精密程度與以前戰(zhàn)機有天壤之別。現(xiàn)有油封設(shè)備用不上，又無相關(guān)的資料可借鑒。有人勸他：“器材昂貴，弄壞了誰能負責？還是別冒這個風險，向上級說明情況推了吧。”

　　反復思量，李江寧毅然決定：“干！現(xiàn)在不冒風險，將來戰(zhàn)機上天就危險。”

　　一點點摸索，一點點研究，他帶著戰(zhàn)友“庖丁解牛”，終于摸清新型戰(zhàn)機的發(fā)動機附件的相關(guān)參數(shù)，將困擾全軍油封界的難題一舉攻克，如期完成了任務(wù)。

　　正是憑著這份軍人的責任和使命，憑著不懈的鉆研探索，他從一名只有初中文化的戰(zhàn)士成長為我軍航材油封界的權(quán)威專家。

　　多年來，李江寧始終站在航材油封工作創(chuàng)新的最前沿，攻克了我軍航空器材油封領(lǐng)域一個又一個難題——

　　他針對原來油封用油消耗量大的問題，設(shè)計出“循環(huán)用油法”，使油料經(jīng)過精密儀器過濾后反復使用，油耗減少50%以上；

　　他率先使用了“氣象干燥封存法”，使器材油封期由3年延長到5年，既提高了油封期效，又節(jié)省了大量工作成本；他從兼容所有現(xiàn)役飛機航材出發(fā)，成功研制出集多種功能于一體的三代機航材油封工作臺和野戰(zhàn)油封車，使我軍油封設(shè)備實現(xiàn)了由半手工半機械化向信息化轉(zhuǎn)變的飛躍……

　　“一個人的力量是有限的，必須盡快培養(yǎng)出接班人”

　　3月13日，在醫(yī)院做完化療回到家中的第二天，李江寧就悄悄來到辦公室。他心里牽掛的是《航材封存包裝工藝規(guī)程》最后的審校工作。前段時間住院時，他想到了初稿有個別的地方還需要完善。

　　剛打開電腦，門被推開了。他的“秘密行動”被妻子何泗竹發(fā)現(xiàn)了。望著妻子埋怨的眼神，他不好意思地解釋：“沒事，我就是有點閑不住。”

　　空軍裝備部私下流傳著這樣的說法：都說離開誰地球照樣轉(zhuǎn)，可空軍航材的油封工作離開李江寧，就轉(zhuǎn)得不是那么順暢了！

　　從這溢美之詞中，李江寧品味出一種緊迫感：“航材油封領(lǐng)域太缺人才，一個人的力量是有限的，必須盡快培養(yǎng)出接班人”。

　　只要愿意學油封，不管是本單位還是外單位的人，李江寧都傾囊而授。一次，北空某航材庫剛剛從事油封工作的工程師尹濤打電話請教，李江寧不僅耐心地解答問題，事后還專程跑了近百公里，送去一大堆資料。

　　長期以來，航材油封沒有專門的培訓機構(gòu)，院校也沒有這個專業(yè)，技術(shù)人才只能靠師傅帶徒弟的方式培養(yǎng)，耗時長，見效慢。李江寧強烈地認識到：要從根本上解決這個問題，必須編寫一套操作性強的工作規(guī)范，才能實現(xiàn)由師傅帶徒弟的口口相傳向信息化、標準化、批量化人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變。

　　2008年5月，空軍裝備部啟動《航材封存包裝工藝規(guī)程》編寫工作。作為編寫組的核心成員，李江寧毫無保留地拿出自己多年來積累的200多萬字資料，這幾乎就是一部完整的《規(guī)程》初稿，非常全面、詳細。

　　今年初住進醫(yī)院后，他仍念念不忘《規(guī)程》的審校工作。一有時間，他就會整理相關(guān)資料。

　　目前，這本《規(guī)程》已印發(fā)部隊。它傾注了李江寧30多年的心血，是他30多年工作的經(jīng)驗總結(jié)和理論升華。空軍裝備部航材部部長評價：“這是空軍部隊航材油封工作的基本依據(jù)，也是未來航材油封人才培養(yǎng)的基本教材。”

　　采訪那天，李江寧忍受著病魔的折磨，談?wù)撝�自己下一步工作計劃�?/p>

　　把《規(guī)程》做成多媒體動漫，操作更加明了,易學易教；研制出三軍通用的野戰(zhàn)油封設(shè)施，提高信息化條件下的航材油封效率……（記者　柳剛　張金玉　 通訊員　尚曉華）