中新社長春十月一日電 題：一汽人解秘六十年國慶檢閱車

　　中新社記者 史峻峰 吳兆飛

　　十月一日上午十時許，位于吉林省長春市的一汽集團紅旗檢閱車項目生產車間內，當大屏幕上出現北京天安門廣場上胡錦濤主席乘坐檢閱車檢閱三軍的畫面時，車間內數百名一汽工人歡聲雷動。

　　“這輛紅旗檢閱車就是我們造的！”紅旗檢閱車項目組整車總工程師姜紅軍激動地說。

　　二00七年十月二十六日，一汽集團正式成立國慶六十年紅旗檢閱車項目組，這已是這家中國最早的汽車企業第四次為新中國國慶制造檢閱車。事實上，一汽集團早在一九九九年國慶五十年閱兵儀式后，就已開始新一代檢閱車的策劃論證。

　　姜紅軍介紹，除了項目領導小組、外部支援組之外，紅旗檢閱車項目工作組共有九十九人，分為設計組、采購組、生產組、管理組等。二00七年十月二十六日至二00八年五月三十日，新一代檢閱車的設計方案出爐，并開始進行生產設備的改造。

　　二00八年八月八日到十月十六日，一汽開始進行第一輪試制，共生產了三臺樣車，用于進行整車試驗。此后，一汽又試生產了兩臺樣車，交由中央確定方案。姜紅軍介紹，其中一號方案是原有的紅旗HQE概念車，二號方案就是最終確定下來的國慶六十年檢閱車。

　　到二00九年八月二十六日，一汽共先后試制、生產了十七臺檢閱車。其中正式交付國慶閱兵使用的有六臺，其中三臺是媒體用車，一臺是胡錦濤乘坐的檢閱車，一臺是備用車，還有一臺是閱兵總指揮、北京軍區司令員房峰輝的用車。

　　據介紹，該款檢閱車為紅旗CA7600J。車長六點四米、空載車高一點七二米、車寬二點零八米，發動機為一汽自主研發的V12 6.0發動機。胡錦濤所用兩臺車為防彈車，車重四點五噸，其余幾輛檢閱車車重三點三噸。檢閱車采用固定檢閱臺，根據首長身高確定了檢閱扶手，并在八十毫米范圍內可調節。

　　值得一提的是，該車采用了四驅技術，這在如此龐大的轎車中是很少見的。此外，該車車架五點八米，全部采用高強度鋼板。姜紅軍說：“這是目前世界上最大的乘用車車架，這也體現了中國鋼鐵制造的水平。”

　　姜紅軍介紹，新一代檢閱車除了保留老紅旗的傳統精典元素，也融入了許多現代設計理念，尤其是車身后半部分，借鑒了原來紅旗HQE概念車，但也有所變化，比HQE更顯莊重、大氣。

　　原一汽轎車廠副廠長、連續參與一九八四年、一九九九年和今年國慶檢閱車生產的楊占良在觀看閱兵式時激動地說，新一代檢閱車反映了中國汽車行業幾十年來翻天覆地的變化，如果說過去看老紅旗檢閱車還有些緊張，今天看新一代檢閱車的心情則是輕松和興奮的，“因為我們相信這款車絕對是萬無一失的。”

　　據介紹，未來一汽將在這款紅旗檢閱車平臺的基礎上，研發生產高端紅旗車，與勞斯萊斯幻影、賓利雅致等同一定位，并有望在明年北京車展期間統一發布，屆時，會有更多人有機會接觸、甚至乘坐上該車。(完)