中新社北京九月二十四日電 題：十·一天氣　“人工”操控？

　　中新社記者

　　精心籌備的國慶閱兵萬事俱備，十月一日這天的天氣狀況成為各界最關(guān)心的問題。相關(guān)方面權(quán)威人士透露，為保證閱兵順利進(jìn)行，中國空軍專門改裝了十八架中型運輸機，成立了閱兵人工影響天氣指揮部。如果國慶節(jié)出現(xiàn)低云、降水天氣，將與北京市氣象部門合作，實施新中國成立以來最大規(guī)模的人工影響天氣作業(yè)試驗。

　　十月份的北京秋高氣爽，溫度適宜。根據(jù)平均氣候條件分析，九月三十日至十月二日期間，北京平均氣溫為十六點九攝氏度，降水量為五點一毫米，降水日數(shù)為一天；十月一日這一天的平均氣溫為十七點一攝氏度，降水量為一毫米。

　　據(jù)統(tǒng)計，北京地區(qū)國慶期間降水概率在百分之三十左右。國家氣候中心高級工程師陳峪表示，雖然北京十月一日前后以晴好天氣為主，但仍然要關(guān)注可能出現(xiàn)的極端天氣。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在這期間出現(xiàn)可能性較大的不利天氣是降雨、高濕天氣、陰天和低能見度天氣，如果出現(xiàn)可能會對閱兵、觀禮、游行和飛行表演等產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

　　“地面受閱部隊對天氣的要求不高，而空中梯隊受天氣影響大。大霧天氣會影響飛機起飛，低云、降水則直接影響空中梯隊的安全和受閱效果�！笨哲娝玖畈繗庀缶指本珠L、國慶首都閱兵空軍人工影響天氣指揮部負(fù)責(zé)人崔廉清日前對記者說。

　　據(jù)介紹，為了完成國慶閱兵人工影響天氣作業(yè)，空軍專門在某師改裝了十八架中型運輸機，其中八架支援給了北京市的氣象部門。這些改裝后的運輸機機艙內(nèi)安裝了巨型漏斗，可盛裝數(shù)噸催化劑，并且加裝了流量控制器，可實現(xiàn)催化劑的精準(zhǔn)均勻播撒。

　　按照預(yù)想，如果十月一日舉行國慶慶典這一天出現(xiàn)低云、降水天氣，十月一日凌晨，與北京市氣象部門協(xié)同，空軍十八架運輸機將搭載空降兵飛往閱兵保護(hù)區(qū)，必要時進(jìn)入空中梯隊基準(zhǔn)航線，編隊、雙機或者單機作業(yè)后返回。屆時，他們已經(jīng)完成新中國成立以來最大規(guī)模的人工影響天氣作業(yè)試驗。

　　據(jù)悉，目前國慶六十周年氣象服務(wù)保障領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的人工影響天氣工作組也在進(jìn)行消雨、消云等方面的演練和實驗。(完)