空基：氣球與民航齊飛

　　據中國氣象局網站消息，圍繞10月1日慶祝活動、天安門地區演練及彩排等重要活動，中國氣象局已經確定了北京、河北、山西和內蒙古等地的6個加密探空站。

　　針對“十一”當天的天氣狀況，氣象部門將提前15天開展滾動預報，為有關單位提供決策服務材料；從9月28日開始，北京市氣象局與中央氣象臺將每天進行視頻聯合會商；氣象衛星將實行雙星加密觀測，北京及周邊6部天氣雷達、6部探空雷達也將進行加密觀測。

　　據了解，為滿足世界氣象組織和探空技術發展的需求，進一步提高我國高空探測的能力，加快新一代高空探測系統的研制，1996年中國氣象局制定了《我國探空系統發展規劃(1996—2010年)》，明確了我國新一代探空系統的發展重點是L波段電子探空儀和二次測風雷達系統，未來目標是GPS探空系統。目前，在全國120個探空站中，已有91個探空站建成了L波段二次測風雷達—電子探空儀系統；此外還開展了國產GPS探空系統的研制，目前正在進行對比實驗。

　　王曉云說，為彌補我國氣球探空網絡覆蓋不足，中國氣象局積極推進飛機氣象資料下傳(AMDAR)及共享工作，從2003年開始，中國氣象局與中國民航合作，共同開展了AMDAR試驗，2004年雙方簽署了飛機氣象觀測資料的傳輸協議，目前每天大約有9000份左右的AMDAR資料進入氣象數據庫，并在數值預報資料同化等方面得到應用。

　　天基：“風云”織就天網

　　在國家氣象中心大樓后面，一座正在進行外墻加固維修的辦公樓內依然人頭攢動，樓頂上形狀各樣的衛星數據接收天線提示——這是國家衛星氣象中心。

　　董超華已經在這里工作了30多年。1969年，剛從南京氣象學院畢業就被分配到這里，參與籌建衛星氣象中心。這項工作是按照1969年周總理的“搞我國自己的氣象衛星”指示而啟動的。

　　董超華在這里度過了一生中最美好的歲月，見證和參與了我國衛星氣象事業從創建、發展到壯大全過程。她也從一名技術人員，成為國家衛星氣象中心主任，主持全面工作，現在她是我國風云三號氣象衛星地面應用系統工程項目總設計師。

　　三十多年來，每一次氣象衛星發射，都成為董超華人生經歷中不可磨滅的閃光印記。

　　1988年9月7日及1990年9月3日，我國先后發射兩顆自行研制的風云一號極軌氣象試驗應用衛星，標志著我國已成為能夠自行研制和發射氣象衛星的國家。

　　1999年5月10日和2002年5月15日，我國分別成功發射風云一號C星和D星，實現了極軌氣象衛星從試驗應用型向業務服務型的轉變。

　　1997年6月10日及2000年6月25日，我國分別成功發射兩顆風云二號靜止氣象試驗衛星，標志著我國已成為能夠自行研制和發射極軌和靜止兩個系列氣象衛星的國家。

　　2004年10月19日、2006年12月8日和2008年12月23日，我國分別成功發射風云二號C星、D星和E星，實現了靜止氣象衛星“雙星運行、在軌備份”。

　　2008年5月27日，我國新一代極軌氣象衛星系列的首發星A星成功發射。風云三號A星具有全球、全天候、三維、定量、多光譜遙感監測能力，實現了我國氣象衛星從單一遙感成像到地球環境綜合探測、從光學遙感到微波遙感、從公里級分辨率到百米級分辨率、從國內接收到極地接收的四大技術突破。風云三號A星的發射與應用，標志著中國氣象衛星及應用步入一個嶄新的歷史階段。

　　“我國衛星數據地面接收和應用系統的研發更是自主創新的體現。”董超華回憶說，在我國氣象衛星成功發射以前，已開始了針對國外氣象衛星的接收應用工作，并著手準備針對我國自行研制的氣象衛星的接收和應用系統的建設工作。隨著我國風云系列氣象衛星的成功發射，對地面應用系統進行了全新的設計和建設。為滿足不斷發展的需要，地面應用系統又需做相應的技術升級改造和功能擴充。

　　經過三十多年的發展，目前，我國氣象衛星地面應用系統形成了以國家衛星氣象中心和北京、廣州、烏魯木齊、佳木斯和北極基律納5個衛星地面站為主體，同時還包括31個省級衛星遙感應用中心和2500多個衛星資料接收利用站，形成了國家、省、地三級組成的衛星遙感應用體系，除可接收利用我國風云系列氣象衛星外，還可接收利用美國、日本、歐洲等多顆衛星資料。

　　截至2008年年底，我國已成功發射了10顆氣象衛星，其中，極軌5顆靜止5顆。目前，風云一號D星、風云二號C星、D星、E星和風云三號A星均在軌穩定運行，并提供業務應用和服務。我國已成為國際上同時擁有靜止和極軌兩個系列業務氣象衛星的三個國家或區域組織之一，我國的氣象衛星已是世界氣象組織(WMO)全球天基觀測網重要成員，可為我國及世界各國防災減災、應對氣候變化和保障人民安全福祉提供豐富的衛星資料和遙感服務產品。

　　名詞解釋

　　靜止氣象衛星

　　靜止氣象衛星距地約36000公里高度，與地球自轉同步，高頻次俯瞰地球三分之一表面，動態監測日—地系統變化，具有極高的觀測優勢。作為對地表、大氣、空間進行遙感探測的重要工具，對提高天氣、氣候預報的準確率和防災減災具有重要意義。

　　靜止氣象衛星獲取的可見光圖像，目前仍然是天氣分析和預報的重要依據。云圖上云團、云系的變化和運動是大氣環流以及大氣和地面相互作用過程的直觀反映，仔細分析不同時段云系特征，可以清晰了解大氣中多種尺度天氣系統的發生和發展過程，從而摸索規律、探尋機理。

　　“風云二號”C星定位于東經105°赤道上空，可以提供以我國中部地區為中心的地球三分之一范圍內的云圖資料，這一位置對我國天氣預報具有特殊意義。從西伯利亞南下的冷空氣，青藏高原東移的天氣系統以及印度洋北上的暖濕氣流，都在“風云二號”C星的監測范圍內，這大大增強了實時監測我國上游地區天氣系統發生、發展的能力。印度洋上空幾乎沒有島嶼，氣象觀測資料十分缺乏，印度洋上的衛星云跡風資料是對這個地區進行天氣分析的基本資料。另外，“風云二號”C星允許加長“探測駐留”時間，有利于提高輻射分辨率和空間分辨率。

　　極軌氣象衛星

　　極軌氣象衛星也叫太陽同步軌道氣象衛星，其軌道在地球上空800—1000公里之間，圍繞地球南北兩極運行，運行周期約115分鐘，我國的風云一號氣象衛星就是極軌氣象衛星。其優點是覆蓋全球，觀測領域廣闊。

　　風云三號衛星是我國新一代極軌太陽同步軌道氣象衛星，質量為2298.5千克，采用三軸穩定姿態控制方式。它是瞄準國際先進技術水平而設計的衛星，技術含量高、系統復雜、研制難度大，是國內目前投資最大、功能最強的對地觀測衛星。風云三號安裝有可見光紅外掃描輻射儀、紅外分光計、微波溫度計、微波成像儀等10余種具有國際先進水平的探測儀器，探測性能比僅有可見光一種手段的第一代極軌氣象衛星風云一號有質的提高，可在全球范圍內實施三維、全天候、多光譜、定量探測，獲取地表、海洋及空間環境等參數，實現中期數值預報。風云三號一幀掃描的幅寬高達數千公里，而在這樣一幅巨大的照片上，地面分辨率達到百米量級。星上儀器最高探測靈敏度達到0.1K，這意味著在距地面807公里高空的衛星，對地表溫度0.1攝氏度的微小變化都可以準確感覺到。衛星每101分鐘繞地飛行一圈，每圈都經過兩極。通過在北極附近向瑞典租用的地面站，可使衛星至少每101分鐘就向地面傳回一次數據，數據傳輸的實時性大大提高。(游雪晴)