8月4日，停運11天的牡丹江部分出租車開始恢復營運。

　　據了解，目前牡丹江市共有2705臺出租汽車，其中絕大多數是個體經營，且實行經營終身制，沒有明確經營期限。為了進一步規范牡丹江市的出租汽車管理，促進出租汽車行業升級，《牡丹江市城市出租汽車管理暫行辦法》(征求意見稿)，于7月20日起公開征求社會各界及出租車從業者的意見。

　　根據暫行辦法，“現有出租汽車2009年7月20日前交易的，自交易之日起8年使用期滿后，開始確定經營期限為8年。2009年7月20日之后交易的和從未交易的，自本辦法施行之日起確定經營期限為8年。期限屆滿后繼續經營的，按當時國家和省的規定執行�！背鲎廛囁緳C認為，按照新的辦法，出租車經營年限會縮短，將損害自身利益。為此，從7月23日開始，部分出租車從業者采取了停運等手段，表示不滿。

　　牡丹江市出租汽車管理辦公室副主任、運管處處長趙洪君表示，起草暫行辦法充分考慮了從業人員的合法權益，也考慮了出租車行業的長遠發展。根據新規，在經營權到期后，車主可以繼續經營，按照當時國家和省里政策執行。停運事件的發生，是車主對政策的理解有所偏差。

　　停運事件發生后，牡丹江市政府通過市領導與出租車業主對話、現場交流、答記者問等形式，與出租車業主多次進行溝通。牡丹江市還組織千余名干部深入到社區和村屯，與出租車業主面對面答疑釋惑，并認真聽取他們的意見，進而對《辦法》做了進一步修改完善。

　　8月3日起，牡丹江市部分出租車開始恢復營運。出租車司機王師傅說：“政府領導的解答，讓我的疑惑消除了，心里也敞亮了。正常運營不僅方便了群眾，也增加了收入。”(曹紅濤、王增偉)