杭州市自5月起推行市級機關(guān)公車改革，市局(副廳)級以下一律取消專車，大部分公車公開拍賣。“車貼”分9檔，最低每月300元，局級干部2600元。（6月24日《新京報》）

　　根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于黨政機關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，廳局級干部根本不應(yīng)該配備專車。

　　從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度講，每月最高2600元的車貼比配專車與專職司機的費用支出要少一些。但從某種意義上講，按級別發(fā)放車貼實際上在變相提高領(lǐng)導(dǎo)福利，制造官本位腐敗。

　　一個簡單的道理是，公務(wù)人員公務(wù)用車行為與職務(wù)級別沒有必然聯(lián)系。正如報道中一些干部職工所言：“實際上，有的普通干部辦事更多，用車更多，車貼卻更少。”既然車貼已經(jīng)發(fā)到每個公務(wù)人員的手中，為了減少經(jīng)濟(jì)損失，很可能造成大家都不愿意出門辦事的尷尬局面。這顯然有違公車改革的初衷。漢應(yīng)民