巡航船全副裝備

　　據了解，漁政船一般按大小分為3類:大型的總噸數在千噸以上，如“中國漁政311”船；中型的數百噸，如“中國漁政44183”船的噸位為500噸左右；小型的只有幾噸至幾十噸。大、中型一般用于外海漁場，小型用于近海或內陸江、河、湖泊和水庫漁業。

　　漁政船上一般配備有遠距離攝影、錄像、錄音設備和測量水質、檢查漁具并能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器、設備和工具；夜間執行任務時還需要用照明彈和大功率探照燈，對付暴力威脅或抗拒漁政檢查的船只。大中型漁政船配有電臺、雷達、無線電測向儀、音響探測儀、掃描聲吶、衛星導航等設備。

　　中國此前派出的“中國漁政311”船是中國最大的漁政船，原是海軍南海艦隊“南救”503船，于2006年底劃歸民用。該船總噸位達到4450噸，最大航速可達每小時37公里。

　　中國漁政南海總隊負責人介紹說，這是中國目前漁政系統船舶中噸位最大、航速最快、通道設備最先進的漁政“巨艦”，一共有8層，分上下兩部分，上面5層，下面3層。據透露，今后可能有更多的退役軍艦轉為民用，體現中國對南海的有效管理。

　　用柔性手段對付復雜局面

　　由于南海具有巨大的戰略和經濟價值，令周邊國家十分覬覦“身邊的這塊肥肉”。越南、菲律賓、馬來西亞和文萊相繼侵占了南海的部分島礁，印度尼西亞則霸占部分海域。為了實現對中國南海權益的永久性侵奪，某些周邊國家近期動作不斷。

　　此外，美國的介入又使得南海問題更加復雜。對美國而言，在南海問題上發揮關鍵性影響可以起到“一箭三雕”的作用，即制約日本、遏制中國與俄羅斯，并進而控制馬六甲等周邊海峽。在南海形勢日趨復雜的背景下，中國再次派遣漁政船展開巡航行動，顯示出中國捍衛國家主權和領海完整的堅定決心。

　　分析人士指出，最近一個時期，中國政府沒有動用軍事或準軍事力量，而是利用民事船只赴南海海域執行維權行動，屬于一種理智、柔性的手段，充分表明中國不愿動用武力來解決爭端，并嚴格遵守2002年與東盟各相關國家所簽署的《南海各方行為宣言》。根據該宣言，各方強調通過友好協商和談判，以和平方式解決南海有關爭議。

　　相關鏈接 / LINK

　　中國漁船構筑海權偵察網

　　過去兩個月，中國漁船與美軍監測船在南海海域多次發生“摩擦”和“對峙”，并將其驅逐出中國專屬經濟區海域。據報道，外國船只進入中國海域執行特別任務，90%都是被中國漁船發現的。

　　對此，有分析人士指出，軍隊在處理此類對抗中不可避免地會出現閃失，一旦出現閃失，就會釀成嚴重的外交事件。而漁船與非軍事的政府部門則相對“柔性”，回旋余地較大。漁民向國家報告海洋權益受損情況是基本義務，而海面上無數的中國漁船構成了一張強大的“情報網”，目前的海岸監視雷達系統尚無法取代。據《解放軍報》報道，近年來中國進一步加強了“海上民兵分隊”的建設，其中，海上民兵的偵察功能，被提到了與“戰時支援”同等重要的地位。 (來源：國際在線-《世界新聞報》 特約記者/杜克）