- 中國海軍護航編隊艦載直升機已安全起降13架次
當?shù)貢r間2月17日，正在亞丁灣海域護航13艘中外商船的中國海軍護航編隊起飛兩架艦載直升機，進行空中護航巡邏。 中新社發(fā) 孫自法 攝
當?shù)貢r間2月17日，正在亞丁灣海域執(zhí)行護航13艘中外商船任務的中國海軍護航編隊起飛兩架艦載直升機，對被護商船航行海域進行空中護航巡邏。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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中新網(wǎng)3月3日電 據(jù)中央電視臺報道，在中國海軍赴亞丁灣艦艇護航編隊中，艦艇直升機擔負著人員輸送、物資補給、警戒巡邏和目標查證等任務，被官兵們喻為亞丁灣上的“空中衛(wèi)士”。目前，艦載直升機已安全起降13架次，出色完成了所承擔的各項任務。
2月28日，亞丁灣中部海域，記者跟隨3名特戰(zhàn)隊員登機升空，進行例行的巡邏警戒。從空中俯瞰，“武漢”艦正在為3艘商船編隊護航。一個小時后，按計劃完成周邊海區(qū)偵察警戒的直升機安全返航。
這是中國海軍艦載直升機首次隨艦艇執(zhí)行遠洋護航任務,機組針對亞丁灣海域的復雜海況,強化了夜間在海上的起降訓練，和特戰(zhàn)隊員進行的艦、機協(xié)同滑降訓練，做到隨時能夠快速反應，應對各種突發(fā)情況。一個月前，“武漢”艦載直升機僅用了18分鐘就飛臨被海盜快艇圍堵的希臘商船上空，為其成功解圍。
報道稱，亞丁灣海域高溫、高鹽，為使直升機不被鹽分腐蝕，機務人員想了很多法子。
【編輯:朱鵬英】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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