今年的全國兩會即將召開，有一批人在不停地忙碌著，他們每天接送代表和委員，整齊劃一地行駛在北京的大街小巷上，在駐地隨時等候調遣，這就是國賓車隊。只要有重要的活動，都會看到這支車隊的身影。3月1日，本報記者走近首汽集團國賓車隊，了解這支在外人看來還有點神秘的車隊。

　　選司機也要看外表個頭1.75米人人懂外語

　　1日，記者在全國政協委員的駐地北京友誼賓館看到，這里整齊地停放著一批奧迪和帕薩特車輛，車輛非常干凈，司機隨時等候調遣。這就是服務于全國兩會的國賓車隊，車隊的司機穿著都是一樣的——白襯衫、深色西裝，個頭幾乎相同，一個個看上去非常精神。

　　據了解，首汽集團1951年由周恩來總理命名成立，從成立之初就開始為國賓服務，到現在已經50多年了。來訪的外國領導人，幾乎都是國賓車隊接送的。

　　“國賓車隊的司機經常為外賓服務。”首汽集團董事長、總經理楊和平說，司機的一言一行、一舉一動，在外賓面前代表著國家的形象。國賓車隊司機挑選非常嚴格，他們是從1萬多名司機中選出來的，可以說是百里挑一。司機首先要有奉獻精神；個頭要在1.75米左右，駕齡要在5年以上，年齡要在35歲以下，相貌要端正，而且人品要過關，要非常誠實、穩重。

　　“我們的司機都會外語。”國賓車隊隊長楊軍偉告訴記者，國賓車隊服務的對象是高端的，這對司機的文化程度要求也比較高，車隊每年都會對司機進行技能等方面的培訓，同時還要對他們進行外語培訓，司機都能掌握英語的日常對話。

　　執行任務安檢嚴武警給車輛“掃雷”

　　楊軍偉告訴記者，國賓車隊常備車輛為60多輛，考慮到外交禮儀，車輛型號也比較齊全，奧迪、凱迪拉克、奔馳、加長別克等車輛一應俱全。

　　國賓車隊對車輛的檢查和管理也非常嚴格，出車前車輛都是嚴格封閉起來的，車隊先對執行任務的車輛自檢一遍，連一個螺絲釘都不放過；然后由北京交管局再檢查一遍，檢查的內容為車容、車貌、車況和安全，車輛開到執行任務的酒店和賓館后，由武警用掃雷設備對車輛進行嚴格的排雷檢查，確保車輛萬無一失。

　　“對車容車貌的要求很嚴。”楊軍偉說，每天執行任務之前，司機必須對車輛進行檢查，車輛上不能有任何污點。車用水刷過后，必須用干毛巾把水擦干凈，然后再用麂皮擦一遍，保證車輛的整潔。

　　“一杯水”精神傳承至今

　　據了解，國賓車隊對司機的技術要求非常高，甚至到了苛刻的地步。車隊經常進行的技能比賽，就是把一杯水放在車的機器蓋上，司機開車倒樁，看誰杯子里的水灑得少。

　　楊和平說，一杯水的訓練是有來歷的。有一次周總理接待外賓時，很繁忙來不及喝水。接見結束后，秘書給他接了一杯水，放在了車的茶座上，總理上車后就開始看文件，到了中南海下車時才發現，車上還有一杯水，這杯水竟然一點都沒灑，總理非常感動，對老司機的技術贊賞有加。后來的司機就繼承了老司機的傳統，形成“一杯水”精神。

　　2008年北京奧運會期間，國際奧委會主席羅格先生的車就是由國賓車隊的司機駕駛的。羅格的車是經過改裝的，里面可以發傳真、上網、看電視，實際上是一個流動的辦公室。國賓車隊的司機認真觀察羅格先生，不僅根據羅格先生的習慣，把車內的溫度調整到最佳，而且車開得非常穩，很多次車停下了，羅格先生居然不知道。

　　“國家元首坐過的貴賓車普通百姓也可乘坐。”楊軍偉告訴記者，過去國賓車隊的車輛，用了之后都會封存起來，不對普通百姓開放。但現在國賓車對普通百姓也開放了，只不過要提前預約，有的市民甚至專門預約某位國家元首或政要曾坐過的車，享受一下“國家貴賓”待遇。(兩會特派記者 常新喜）