初春，北海艦隊某機場，寒冷中透射著緊張的戰斗氣息。

　　9輛特種保障車一字排開，記者跟隨飛行員和數十名地勤官兵一起，列隊來到蓄勢待飛的某型水上飛機前。

　　這是一架外形奇特的飛機：機翼兩側各垂有一個巨大的橄欖球狀物，機腹是傾斜的切割面形狀，好似巨輪的船身。看到記者一臉疑惑，值班領導、政委張汝翼為記者指點迷津：“這就是我們部隊號稱‘海天鯤鵬’的水上飛機，是全軍僅有的一種特殊機種，不僅能航行在遼闊的江河湖海，還能馳騁在藍天之上，機翼兩側配有保持浮力和平衡的‘浮筒’……”

　　言語間，飛行員已進入機艙，各就各位。記者仰頭透過駕駛窗，隱約看到兩名飛行員已經戴上耳機。隨后，機翼上的螺旋槳開始高速運轉，整個停機坪隨之騰起一陣猛烈旋風，飛機巨大的轟鳴聲震耳欲聾。

　　一名地勤兵手執綠色旗向飛機發出信號，飛機緩緩啟動，從陸地滑入水中，機腹逐漸沒入海面，如同一艘巨輪平穩地駛向遠方，海面上留下一條細長的白色航線。臨海眺望，只見遠處的飛機騰空而起，沖上云天，不一會兒消失在霧氣之中。

　　記者趕忙來到不遠處的塔臺，走進飛行指揮室。這里一派忙碌：通信、氣象、機務等戰位上的值班人員嚴陣以待，不停記錄著各種數據……

　　站在六面開窗的指揮室，記者向遠方眺望，除了海霧和波光，平靜的海天之間不見飛機的任何蹤影。張汝翼政委將記者領到一臺帶著液晶電腦屏幕的儀器前說：“這是指揮輔助保障系統，對飛機進行實時跟蹤監控。”在黑色的屏幕上，紅色和綠色的線條縱橫交織，屏幕中心位置，一個以“某機場”為軸心的“8”字形狀非常醒目。清晰的航線上有一個不斷移動閃爍的方形光標，這就是消失在視野中的水上飛機！

　　“快看！飛過來了！”記者循聲望去，在海霧朦朧中，遠處一個白色的小點逐漸放大。飛機轟鳴著下降高度，逐漸貼近海面進行超低空飛行。當通過塔臺正前方海域時，飛機呼嘯著在海面上劃出一道斜線，前起落架輕盈地點入水面，兩個后起落架同時沒入水面，碩大的機腹“踏浪直沖”，被劈開的波浪飛濺兩側，海面騰起一層銀白的水霧。

　　“起落架放好，準備上岸！”隨著飛行指揮員的口令，飛機平穩上岸。

　　走進剛剛停穩的飛機，記者立刻被機艙內的復雜結構吸引了：狹小細長的機艙分為上下兩層。記者沿著扶梯來到了飛機的“頭腦”部位——駕駛室，眼前綜合操作臺上的大小儀表多達30余個，看上去令人眼花繚亂。

　　此刻，指揮訓練的部隊長張玉明風趣地對記者描述剛才降落感覺：“當飛機滑入大海時，感覺像一艘顛簸的輪船……” (王凌碩)(本文圖片均為汪漢宗攝)

　　內行看門道

　　-北航某部部隊長　張玉明

　　某型水上飛機是海軍航空兵特有的機型,是地地道道的“獨生子”。作為兼具飛機和船艇兩種功能的水上兵器，優異的機動性能使其能夠完成滅火、救援等多樣化軍事任務。當前，要嚴格落實新大綱要求，循序漸進地提高復雜氣象條件下的作戰能力，才能鍛造出未來海戰場上真正的“海天鯤鵬”。