中新網(wǎng)天津1月14日電(田齊)針對(duì)坊間不斷發(fā)出的質(zhì)疑，天津市政府十四日下午召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，就全國(guó)統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六種收費(fèi)后，該市繼續(xù)征收貸款道路建設(shè)車(chē)輛通行費(fèi)，作出說(shuō)明。天津市市政公路管理局副局長(zhǎng)王樹(shù)行稱(chēng)，天津現(xiàn)行征費(fèi)方式是合理的，符合天津作為特大城市的實(shí)際和國(guó)家有關(guān)規(guī)定。綜合考慮現(xiàn)階段建設(shè)財(cái)力、還貸機(jī)制等因素，今后一個(gè)時(shí)期，天津?qū)⒗^續(xù)征收車(chē)輛通行費(fèi)。

　　天津市市政公路管理局副局長(zhǎng)王樹(shù)行介紹，根據(jù)國(guó)家貸款修路收費(fèi)還貸的政策，天津市通過(guò)合資、合作，以及利用商業(yè)銀行貸款等多種渠道，籌措路橋建設(shè)資金，修建改造了一批中高等級(jí)公路。為還修路貸款，市政公路部門(mén)依法設(shè)立了四十二個(gè)收費(fèi)站，向過(guò)往車(chē)輛收取通行費(fèi)。后因站點(diǎn)設(shè)置多、布局不均衡等原因，自二〇〇三年六月始，對(duì)天津牌照機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行統(tǒng)一收取、統(tǒng)一償還的收費(fèi)方式，車(chē)主在向征稽所交納養(yǎng)路費(fèi)的同時(shí)交納通行費(fèi)。而國(guó)家五部門(mén)日前聯(lián)合下發(fā)的通知，在明令取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的同時(shí)，也明確要各地“逐步有序取消”政府還貸二級(jí)公路車(chē)輛通行費(fèi)。

　　有學(xué)者表示，公路既然是商業(yè)貸款，作為市場(chǎng)化產(chǎn)品，應(yīng)按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)付費(fèi)”原則收取通行費(fèi)。要向繳費(fèi)車(chē)主公布貸款公路范圍，車(chē)主有權(quán)選擇自己的行車(chē)路線。“一刀切”做法，對(duì)納稅人有失公允。

　　有網(wǎng)友呼吁，加大機(jī)動(dòng)車(chē)輛收費(fèi)的監(jiān)管力度，定期向社會(huì)公布資金流向，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。

　　據(jù)悉，天津市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為一百二十余萬(wàn)輛。按照天津市政府《天津市貸款道路建設(shè)車(chē)輛通行費(fèi)征收管理辦法》，該市貸款道路建設(shè)車(chē)輛通行費(fèi)自二〇〇三年啟征，征收年限為二十五年。(完)