當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日23時(shí)55分，即北京時(shí)間7日凌晨2時(shí)55分，經(jīng)過(guò)整整20天、1000多公里的艱苦跋涉，我國(guó)第25次南極考察內(nèi)陸冰蓋隊(duì)拖載所有昆侖站建站物資，安全到達(dá)南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A，這也是我國(guó)南極考察隊(duì)第三次從地面成功到達(dá)該點(diǎn)。

　　冰穹A海拔4093米，從中山站到冰穹A之間斷面路線距離為1250公里，內(nèi)陸隊(duì)28人乘坐8輛雪地車牽引40臺(tái)滿載雪橇抵達(dá)時(shí)，當(dāng)?shù)貧鉁匾堰_(dá)到零下36.5攝氏度。包括建站、后勤、生活等物資全部都順利運(yùn)抵至目的地。內(nèi)陸隊(duì)還將昆侖站青銅“天鼎”放置在了冰穹A。

　　從當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日中午12時(shí)出發(fā)，內(nèi)陸隊(duì)全天共行駛了70公里。到6日晚21時(shí)，內(nèi)陸隊(duì)頭車距離冰穹A近9公里，全隊(duì)隨即向目的地發(fā)起沖刺。內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李院生介紹說(shuō)，在冰穹A的20公里范圍內(nèi)，都是具有冰穹A特點(diǎn)的軟雪帶，雪特別軟，像霜一樣，一腳踩進(jìn)去就有30厘米深。卡特車只能拉兩個(gè)雪橇，行進(jìn)相當(dāng)困難，只能像前一天一樣往返前進(jìn)。 將建于南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)的“中國(guó)南極昆侖站”是我國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸考察站，高程4087米，位于內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)西南方向約7.3公里。

　　內(nèi)陸隊(duì)在冰穹A放置中華鼎“天鼎”后，隨后繼續(xù)向7公里以外的昆侖站站址進(jìn)發(fā)。后續(xù)計(jì)劃將優(yōu)先保證建站工作。(余建斌）