中新網(wǎng)“海口”艦12月26日電 題：隨艦見聞一：熟悉艦上“迷宮” 感受軍港之夜

　　記者 孫自法

　　中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)艦艇編隊26日下午從海南三亞啟航。截至晚上20時，仍高速航行在波濤洶涌的中國南海海面上，窗外漆黑一片，風(fēng)浪聲大。

　　包括本網(wǎng)在內(nèi)近十名隨艦全程采訪的媒體記者，是于本月23日晚抵達三亞的，次日即集體登上執(zhí)行護航任務(wù)的戰(zhàn)艦，開始學(xué)習(xí)、熟悉和掌握艦上的生活與工作方式。

　　這是記者第一次隨軍艦遠洋航行，而且時間長達數(shù)月之久，激動、期待的心情自是不難理解，同時也很惴惴不安，最擔(dān)心的就是暈船，一旦暈船很嚴(yán)重的話，采訪、寫稿的工作就無法交差了，自己很難受不說，領(lǐng)導(dǎo)也不會滿意。

　　在忐忑中登上中國自行設(shè)計制造的現(xiàn)代化戰(zhàn)艦“海口”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，一下子就被它的威武、雄壯之勢所折服。甫一走入艦內(nèi)，便仿佛進入巨大的迷宮一般，繞來繞去的走廊把一間間艙室盤根錯節(jié)地交織在一起，跟在艦上官兵身后，曲里拐彎地走過一段路之后，終于來到艦上安排我們住宿的艙室，不足十平方米的空間內(nèi)，相對擺有兩張上下鋪的床位，中間一桌一椅一電視，四位同行各占據(jù)一床，寂寞時來一場“奧林撲克”運動倒是正好，不用出門外找人。

　　在迷宮般艙內(nèi)印象最深的，莫過于艙內(nèi)的梯子，一是數(shù)量特別多，幾乎隨處可見；二是作用非常重要，上上下下時，艦上每個人隨時都會用得到。

　　晚上躺在類似于軟臥車廂的鋪上，不由自主地想到上世紀(jì)八十年傳唱于軍營內(nèi)外的那首燴炙人口的海軍歌曲《軍港之夜》，嘴里哼著那歷久彌新的熟悉旋律，也就再也躺不下去了，于是信步走到艦首主甲板上，吹著南國愜意的習(xí)習(xí)海風(fēng)，看遠處，燈火輝煌，腳底下，海浪輕輕拍打著軍艦，只是艦上的官兵尚未頭枕波濤進入夢鄉(xiāng)，他們還在為這次遠洋執(zhí)行護航任務(wù)而緊張地忙碌著。

　　26日下午，中國海軍三艘軍艦編隊如期出發(fā)，雄糾糾氣昂昂地駛出軍港、奔赴大洋。

　　海上風(fēng)浪越來越大，“海口”艦上有部分隨艦人員開始暈船。對記者來說，暈，還是不暈，倒是個問題。不過不用擔(dān)心，用不了太久，戰(zhàn)艦和大海就會給出明確的答案。(完)