很早被收入小學(xué)課本的南京長江大橋，通車24年后，第一次在燈桿上掛起了廣告。然而不到一個(gè)月，廣告被強(qiáng)行拆下。這座凝聚了幾代中國人民族感情的“政治橋”，到底可不可以承載廣告？

　　1992年年底，這道難題擺在南京市市民面前。

　　有關(guān)部門在為南京長江大橋能不能做廣告“扯皮”。這事兒偶爾被中國青年報(bào)社駐江蘇記者郁進(jìn)東聽了“一耳朵”。記者天生就愛管“扯皮的事”，更何況，這事關(guān)系到“南京的名片”——南京長江大橋。

　　南京人對(duì)南京長江大橋的感情比多數(shù)國人更甚。整整10年修建的歷史中，途經(jīng)蘇聯(lián)專家撤走、三年自然災(zāi)害等天災(zāi)人禍，大橋在修修停停中，直到1968年才完全由中國人民自力更生建成。通車第一天，數(shù)十萬南京市民涌向橋頭慶祝，僅“擠掉的鞋子，就裝了兩卡車”。

　　大橋刻下了深深的時(shí)代烙印：4座橋頭堡上都佇立著巨大的三面紅旗，代表著：人民公社、大躍進(jìn)、總路線。堡身上鑲嵌著巨幅毛主席語錄。堡前端立著4尊十余米高的工農(nóng)兵雕像。

　　然而就是這座“神圣的橋”，突然飄來一股濃郁的“銅臭味兒”。郁進(jìn)東冒著寒風(fēng)，采訪大橋管理處。管理處一肚子苦水：大橋老了，維修費(fèi)要幾千萬元，可他們的辦公經(jīng)費(fèi)每年只有60萬元。召開職工大會(huì)，大伙一致認(rèn)為要發(fā)展廣告業(yè)，“以橋養(yǎng)橋”。廣告商也早就迫不及待地排著大隊(duì)等著上面開“綠燈”，可報(bào)告打到9個(gè)部門，就是沒有下文。

　　1992年11月25日，大橋管理處“擅自”把“高溝大曲”的廣告牌掛上南引橋40根玉蘭燈柱。這是廣告第一次登上這座大橋。

　　旋即，南京市公安交警部門找上門來，勒令：“大橋做廣告影響安全，必須在一個(gè)月內(nèi)拆下。”

　　不到一個(gè)月，一塊塊廣告牌被拆下扔到了倉庫。兩個(gè)部門的拉鋸戰(zhàn)隨之愈演愈烈。心急如焚的大橋管理處處長上書南京副市長，聲稱：春節(jié)前，如果此事還不解決，他們將把廣告牌重新掛上，“任何人都不許拆”。

　　次年2月4日，這事終于鬧到了市政府的會(huì)上。一位副市長表示，在改革開放的大形勢(shì)下，南京長江大橋可以承載廣告，但廣告的范圍和內(nèi)容要有所限制。

　　《中國青年報(bào)》隨即在1993年2月5日的頭版頭條，刊發(fā)了郁進(jìn)東采寫的《南京長江大橋能不能做廣告》。此文迅速被各大媒體轉(zhuǎn)載，郁進(jìn)東收到了“雪花般的讀者來信”。他還被邀請(qǐng)到南京一家電臺(tái)演播廳做“熱線”。一篇報(bào)道讓整個(gè)南京市陷入了熱烈的討論。

　　其實(shí)，類似的爭(zhēng)議以前也曾在南京出現(xiàn)過：1984年國慶，中國第一個(gè)大型微機(jī)控制翻轉(zhuǎn)廣告系統(tǒng)在南京鼓樓啟用，該系統(tǒng)顯示面積為16平方米，能存儲(chǔ)90多幅圖像，是國內(nèi)第一塊電子廣告牌。

　　然而在南京長江大橋的問題上，沒人敢“吃螃蟹”。在廣告人眼里，這座大橋是“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最后的一塊堡壘”。

　　郁進(jìn)東在參與“熱線”節(jié)目時(shí)，有市民打進(jìn)電話說：“花花綠綠的廣告，掛在莊嚴(yán)的大橋上，太不嚴(yán)肅。”更有市民質(zhì)問：“中國人曾為這座大橋抵制了強(qiáng)大的外部壓力，為什么抵制不了廣告的壓力？”

　　但針鋒相對(duì)的觀點(diǎn)也有。有市民認(rèn)為：“大橋多年來被政治光環(huán)壓得喘不過氣來，該透口氣了。”

　　更為尖銳的聲音是：“昨天的東西今天是碑，今天的東西明天是碑，若干年以后，我們是不是人人都要抱著碑過日子，最后，我們自己也成了碑？”

　　討論在南京市持續(xù)了幾天。最終在市政府的反復(fù)協(xié)調(diào)下，40多塊“高溝大曲”廣告牌，重新登上了大橋的燈箱。

　　2月10日，《中國青年報(bào)》再次刊發(fā)《南京長江大橋綠燈》。報(bào)道稱，這場(chǎng)爭(zhēng)論總算平息下來。然而頗具戲劇性的是，廣告商并沒有大獲全勝，按照新規(guī)定：長江大橋的所有燈桿只能隔一個(gè)做一個(gè)廣告。有人戲稱“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)只勝了‘一半’”。

　　然而這種局面維持了不到兩年，數(shù)不勝數(shù)的廣告牌，就將這座大橋上的“三面紅旗”和“工農(nóng)兵雕塑”圍得水泄不通。廣告徹底“拿下”了這座大橋。

　　但緊接著批評(píng)之聲再起。有市民呼吁：廣告成了大橋上一道嚴(yán)重的“視覺污染線”，請(qǐng)還長江大橋原有的歷史風(fēng)貌！

　　許多南京人此時(shí)終于意識(shí)到，過去的那場(chǎng)爭(zhēng)論其實(shí)一直沒有結(jié)束：有關(guān)南京長江大橋的歷史與現(xiàn)實(shí)之爭(zhēng)，政治與利益之爭(zhēng)今后還會(huì)繼續(xù)下去。

　　2008年12月8日，郁進(jìn)東人在寧波，接受記者千里之外有關(guān)那場(chǎng)爭(zhēng)論的電話采訪時(shí)，突然把手機(jī)朝向大海，問：“聽到波濤聲了嗎？”

　　不知他是否在暗示這場(chǎng)曠日持久的爭(zhēng)論，注定會(huì)像洶涌的波濤一樣，始終將伴隨著潮漲潮落？

　　2006年，南京市容局又一次大規(guī)模地拆除了南京長江大橋上的廣告，255塊燈箱廣告全部被拆。有市民感慨：“這才是老百姓心中真正的南京長江大橋。”

　　然而2007年，這座大橋的燈柱上又掛上了旗幟形狀的“錦湖輪胎”廣告。無風(fēng)時(shí)，廣告低垂著頭，有市民戲稱：“像掛了好多尿布。”

　　如今，這座大橋每天擁堵著川流不息的車流和人流，車道顯得更窄了。這座人們記憶中“雄偉壯麗”的大橋，早已變得不堪重負(fù)。(從玉華)