昨日，(湖北)省交通廳原副廳長熊國賢因涉嫌濫用職權(quán)，造成國家經(jīng)濟損失逾3億元，在市中級人民法院一審受審。

　　據(jù)檢方指控，1994年下半年，省交通廳為籌集建設(shè)資金，對外轉(zhuǎn)讓武黃公路經(jīng)營權(quán)。同年底，時任省交通廳副廳長的熊國賢作為該項目負責人，與馬來西亞華人李、陳等人洽談武黃公路項目經(jīng)營權(quán)。

　　次年2月，資產(chǎn)評估公司對武黃公路資產(chǎn)現(xiàn)值評估為4.49億元。經(jīng)上報，交通部同意轉(zhuǎn)讓武黃公路收費經(jīng)營權(quán)，期限25年。幾個月后，省交通廳以5.8億元的價格將武黃公路25年的收費經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給李、陳等人負責的馬鄂公司。直至1997年9月22日，馬鄂公司累計支付3.8億元。

　　1998年12月，省交通廳向馬鄂公司發(fā)函，要求1998年12月31日前付清剩余款項，否則將按比例分取武黃公路車輛通行費收益。后因馬鄂公司未能付清款項，省交通廳和該公司決定按大約3.5：6.5的比例分取車輛通行費收益。

　　2000年下半年，武黃公路收費標準上調(diào)，馬鄂公司提出支付2億元，換得剩余34.48276%的收費經(jīng)營權(quán)。熊國賢為達到轉(zhuǎn)讓目的，在行使職權(quán)處理公務(wù)時，弄虛作假，欺上瞞下，隨意篡改數(shù)據(jù)，致使決策人做出錯誤決定。

　　經(jīng)鑒定，截至評估基準日2001年3月31日，武黃公路評估價值為14億多元，在轉(zhuǎn)讓剩余經(jīng)營權(quán)過程中，省交通廳少收取轉(zhuǎn)讓費3.14億。

　　另查，在交通部將2億元周轉(zhuǎn)款撥給下屬單位期間，熊國賢濫用職權(quán)，使其中1.6億元滯留在銀行達半年之久，致下屬單位京珠高速項目指揮部因缺乏建設(shè)資金而向銀行高息借款5000萬元，給國家造成實際經(jīng)濟損失67.5萬元。

　　庭審中，控辯雙方圍繞熊是正常履行職責還是濫用職權(quán)展開辯論。對檢方所指控的犯罪事實，熊全盤否定，稱自己沒有作出超越職權(quán)的事，也不曾貪污、受賄一分一毫。

　　法庭將擇日宣判。(記者黃師師）