利用職務(wù)便利，原黃石市港航管理局船舶檢驗處主任余某，多次收受船東賄賂，為瀕臨報廢或不符合安全技術(shù)標準的船舶辦理檢驗證書。近日，余某因受賄98萬元，一審被法院判處有期徒刑7年。

　　今年4月，黃石市黃石港區(qū)檢察院接到一封匿名舉報信，反映該市船舶檢驗人員接受外省船東吃請，向船東索要錢財。該院迅速成立專案組調(diào)查。

　　通過調(diào)查辦案人員發(fā)現(xiàn)，黃石自2005年以來先后成立了“黃石盛興海運公司”等多家專門負責代理外地船舶檢驗業(yè)務(wù)的代理公司，他們幫助部分船東偽造船舶改擴建資料，私下打點船檢有關(guān)人員，使一些瀕臨報廢或者不符合檢驗標準的船舶重新取得“上崗資格”。

　　我國沿海地區(qū)和內(nèi)地船檢標準上是不同的，沿海地區(qū)執(zhí)行的是CCS(中國船級社)標準，高于內(nèi)地執(zhí)行的ZC(地方船檢機構(gòu))標準。而按規(guī)定經(jīng)過ZC檢驗合格后的船只同樣具備海上營運的資格。

　　“黃石盛興海運公司”負責人孫某被捕后交代，以前，一些沿海不法商人紛紛將建造工藝低劣的船舶開到內(nèi)地進行ZC檢驗。2005年后，國家海事局加大執(zhí)法監(jiān)督力度，嚴禁異地檢驗。船舶代理公司應(yīng)運而生，他們偽造外地船舶改擴建資料，改變船籍，然后通過行賄順利通過檢驗。

　　在證據(jù)面前，黃石市港航管理局船舶檢驗處主任余某、副主任楊某不但交代了其收受孫某賄賂的犯罪事實，還交代了多次收受福建、浙江船東巨額賄賂的犯罪事實。案發(fā)后，余某親屬退贓30萬元。

　　11月底,黃石港區(qū)法院作出一審判決，余某被判處有期徒刑7年，并處沒收財產(chǎn)人民幣10萬元，追繳違法所得98萬元，上交國庫。此案的其他相關(guān)犯罪嫌疑人已被起訴至法院。

　　隨后，黃石港區(qū)檢察院共挖出該領(lǐng)域職務(wù)犯罪案件7件7人。是該院建院以來查處的涉案人數(shù)最多、金額最大的行業(yè)窩串案。(記者劉佳婧 通訊員袁明 羅高軍 潘為）