昨日是打擊非法營運首日,廣州街頭,清早出行的市民感受到了這個早晨與以往的不同。開私家車的車主,驚奇地發(fā)現(xiàn)道路“寬廣”了許多,駕乘提速,沒有塞車,早高峰儼然不見。與此同時,路面出租車很少,打車十分困難,部分出租車在非交班時間,都掛著“暫停服務(wù)”的牌子。許多市民無奈轉(zhuǎn)乘地鐵、公交,公交地鐵明顯比較擁擠,但由于速度較快,整個交通還比較順暢。

　　市民:

　　等半小時沒有空的士

　　在海珠區(qū)下渡路,平時,每天上午都有大量出租車繞過去拉客。昨天上午9時許,雖已經(jīng)過了上班高峰期,但附近的市民感覺,出租車比上班高峰時還難打。在下渡路中段一處,不到100米的距離,每隔10多米,就有一名市民在路邊等出租車。一見出租車開過來,他們連忙招手,但每次都無功而返。

　　同時,據(jù)天河汽車客運站、廣州火車東站的市民介紹,出租車排著長龍等待客人的盛況均已不見。只有三三兩兩幾臺出租車,不時駛來停在候客道里。

　　廣州東站剛剛出站的幾百名旅客,不得不密集地站在上客點,焦急等待,人龍已經(jīng)排到50米開外的出站大廳,但的士卻不見蹤影(見上圖,楊曦攝)。“平時我10分鐘就可以上的士了。今天等了30分鐘,還有20多個人在我前面。不知為何今天的士少了這么多!”一位男孩抱怨說。

　　長時間地等待,卻沒有打到出租車,讓不少市民十分納悶。他們不得不改乘地鐵、公交等其他交通工具。

　　司機:

　　一起“喝茶”不出車

　　“為何今天路面的出租車突然難打?”李先生的疑問跟很多市民一樣。據(jù)一名市民介紹,昨日上午,一些司機將車停在僻靜路段,高掛“暫停服務(wù)”的告示牌。據(jù)一名市民表示,昨日上午8時許,正好是上班高峰期,在出租車生意最繁忙時段,許多司機卻在一起喝早茶聊天。市民上前問,一位司機表示,“不開了,今天停車,休息!”

　　昨天下午,記者發(fā)現(xiàn),廣州路面上的的士比上午增多了一些。(郭小戈謝慶裕徐劍橋)