記者昨日從市檢察院獲悉，武隆縣“10·28”重大安全事故七個責任人，因涉嫌重大勞動安全事故罪、重大責任事故罪，于日前被該縣檢察院批準逮捕。　

　　武隆縣檢察院查實，10月28日20時20分許，武隆縣浩口鄉(xiāng)境內(nèi)重慶渝通公路工程總公司承建的芙蓉江跨江大橋施工現(xiàn)場，23名工人乘坐鋼絲吊籃上晚班，因鋼絲繩斷裂，載人吊斗墜落至橋面，當場造成9人死亡，在送醫(yī)途中又有2人死亡，受傷的12人中重傷5人。　

　　經(jīng)檢察機關審查，芙蓉江大橋于2006年動工修建，2007年初項目部安裝好纜索吊，后未進行安全檢測便投入運行，平時不僅載物，也載工人上下班。今年初，質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)后，當即下令禁止，項目部也同時發(fā)文明令禁止，并制作了不準載人的警示牌。但因工人上下班路途較遠，花費時間長，相關管理人員對禁令熟視無睹，仍然采用纜索吊載工人上下班。10月25日，有工人發(fā)現(xiàn)纜繩掛繩“起毛”(即掛繩表面有部分鋼繩斷裂)，報告后仍未引起相關人員的重視，最終釀成慘劇。這是一起在生產(chǎn)、作業(yè)過程中，不服從管理違章作業(yè)，勞動安全生產(chǎn)設施與安全生產(chǎn)條件不符合規(guī)定，相關管理人員不落實安全生產(chǎn)措施造成的重大傷亡事故。　

　　這次被批捕的七人是：黃鋼(芙蓉江大橋項目部經(jīng)理)、唐欣(項目部副經(jīng)理)、劉平(項目部總工程師)、周平(勞務承包總負責人)、黃譽(施工安全員)、文德生(纜繩吊操作員)及梅運兵(纜繩吊維修保養(yǎng)員)。　

　　相關專家介紹，這起事故充分暴露出我市建設施工中存在的安全隱患問題：一是橋梁建設中纜索道違章載人、超員運載現(xiàn)象嚴重；二是為搶工期加班加點，超時超限運行等。

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