9月14日，有位記者在博客上刊登舉報信，反映8月1日山西婁煩縣山體滑坡事故瞞報死亡人數。3天后，也就是9月17日，國務院總理溫家寶和國務委員馬凱做出重要批示，要求對事故進行核查。隨即國務院"8.1"事故核查指導組會同山西省調查組共同展開調查。10月5日，公布經重新核定的遇難和失蹤人數達到45人，已經構成特大事故。10月6日，國務院山西省婁煩尖山鐵礦"8.1"特別重大排土場垮塌事故調查組成立。他們現在進展如何？

　　記者：正在這里工作的是國務院事故調查小組技術組的工作人員，今天他們已經是第五次來到這里，目的是為了核查事故當中一個非常關鍵的因素。

　　工作人員正在反復核查，究竟是由于山體自然滑坡導致的排土場垮塌，還是由于鐵礦過度排土導致山體不穩引發事故。現場勘測的結果最后將形成一份技術報告，作為厘清事故責任最重要的依據。

　　這個巨大的土山就是尖山鐵礦的排土場之一，事故發生前，這里每天都來回穿梭百噸以上的重型貨車傾倒渣土。

　　記者：上面的車現在是不是還在進行排土？

　　調查組工作人員：他在消坡，把它削平了，那個坡太高了，不穩定，容易垮，這個削是對的，他如果早削可能這個事情就不發生了。

　　記者：那這些大土山都是人工堆起來的嗎？

　　調查組工作人員：不是，這是原始地貌，因為它是軟的黃土作為排場地基，軟就不穩定，所以他沒有注意這個穩定不穩定的問題就往上排，那是特殊地形，一個下雨，上面這個建的干選場往里滲水，其實本來就很軟，地基更軟了，那么上面壓力再一大以后是整體滑動，這個山包，像我們腳底下踩的山包一樣整個滑下來，前面滑進村了，后面又滑到他走的位置，因為黃土梁它自己不穩定，所以它一被擠以后就跟著移動，如果它是很穩定的就不會出現這個問題，排土場地基是什么巖型非常重要。

　　從今年6月份開始，排土場上已經出現下沉裂縫，但每天大量的排土仍在持續，最終，8月1號凌晨，尖山鐵礦排土場垮塌。

　　記者：那它坍塌的速度是像洪水那樣快嗎？

　　調查組工作人員：很慢，地表移動，地表沒太大變形，在上面還是在上面，像從這過去上面還是草，它不像垮塌那樣的，下面垮了，但是底下整個是蠕動下來，這個大概時間，據他們現場的人說有四五分鐘才能從上面滑到底下。

　　記者：在這個期間有有逃生的可能？

　　調查組工作人員：上面的17人一個都沒死，只是底下睡覺的人給埋在屋里了死了，上面移動，也沒有滾翻，它并沒有把人埋上，人在上面，包括三輪車從上面下去以后還好好的，跟著就下去了，他們叫坐土飛機，坐著車，但是他跑得還快點，比走還快點，整個過程有一定時間的過程，不像水，一垮一下就下來了。

　　這里就是國務院婁煩尖山鐵礦事故調查組的辦公地點，他們共分為管理組、技術組和綜合組三個組。他們分別由來自國務院安全監管總局、監察部、工業和信息化部、國土資源部、全國總工會和山西省政府的工作人員組成，并邀請了最高人民檢察院參與。從縣長、市長到省長，涉及到事故的一切責任人，都在調查組的調查范圍之內。

　　根據我們的記者提供，調查組本次有三項任務：一是徹底查清事故的直接原因和間接原因，二是查清事故是不是存在瞞報緩遲報情況，三是對有關責任人進行嚴肅處理。從8月8日的11具遺體挖掘出來之后到9月22日的二次挖掘，45天里11名遇難者人數沒有變化，而接下來的4天挖掘，就找到了所有45具遇難者的遺體。這期間，搜尋技術并沒有發生飛躍，那么是什么原因讓11這個數字停留了45天，或者，更直接的說，是誰讓這個數字停留了55天？那么，關于是否存在瞞報誤報和遲報情況，我們先要來了解一下，從下往上報事故死亡人數的通道和流程。根據我們國家現行的法律法規，婁煩尖山鐵礦排土場垮塌事故屬于特大安全生產事故，它應沿著三個不同的渠道同時上報，分別是：政府渠道、安監渠道和公安渠道。