中新網(wǎng)9月28日電 題：神舟七號(hào)飛船電源分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師：馬季軍

　　作者：張?jiān)纺?/p>

　　1990年，馬季軍從北京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系畢業(yè)，來(lái)到中國(guó)航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院，踏上了漫漫航天路。早在1992年，他就參加了神舟飛船最早的方案論證工作，從此就與神舟飛船的電源分系統(tǒng)緊緊地聯(lián)系在了一起，共同成長(zhǎng)，共同發(fā)展、共同成熟。 2004年，年僅35歲的他成為了神舟飛船電源分系統(tǒng)的主任設(shè)計(jì)師。年輕的馬季軍帶領(lǐng)的是一支年輕的隊(duì)伍，深感自己肩上的責(zé)任重大。他在自己的崗位上加倍努力、默默奉獻(xiàn)。

　　有一次，電源分系統(tǒng)順利交付總體后開(kāi)始在北京航天城進(jìn)行整船加電測(cè)試。第一天，整船供電正常；第二天，分系統(tǒng)自檢正常；第三天，分系統(tǒng)匹配正常；從前方傳來(lái)一切順利的好消息，讓緊張的馬季軍松了口氣。再過(guò)兩天就是元旦了，終于可以放松一下好好休息兩天了。可是第四天，卻傳來(lái)“充電控制器安時(shí)計(jì)數(shù)異常跳變”的問(wèn)題。故障就是命令，準(zhǔn)備歡度元旦的氣氛馬上一掃而空，馬季軍馬上組織單機(jī)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)相關(guān)人員開(kāi)始了問(wèn)題的分析和定位工作，沒(méi)有一個(gè)人提起剛剛計(jì)劃好的元旦休假，好像它從來(lái)不存在一樣。在寂靜的試驗(yàn)室里，分析、討論、試驗(yàn)；再分析、再討論、再試驗(yàn)。“原因找準(zhǔn)了，故障復(fù)現(xiàn)了！原來(lái)這個(gè)問(wèn)題是設(shè)計(jì)里存在的一個(gè)固有缺陷，現(xiàn)在終于被找到了！”馬季軍激動(dòng)不已，“大家都回去休息吧。”同事們走了，可是他自己依然留在辦公室中整理準(zhǔn)備匯報(bào)的材料，反復(fù)考慮解決的辦法。“明天北京就要開(kāi)始測(cè)試了，一定要拿出最優(yōu)的解決辦法，確保飛船質(zhì)量，決不能耽誤飛船的測(cè)試進(jìn)度。”一心只有這個(gè)想法的馬季軍忘記了晨昏，夜以繼日，終于在1月4日早上飛船加電前，向兩總和前方通報(bào)了問(wèn)題產(chǎn)生的原因和初步的解決辦法。看著桌上煙灰缸里滿滿的煙頭，他才想起自己的肺不好，以及醫(yī)生再三不準(zhǔn)抽煙的警告。“沒(méi)辦法啊，趕快去匯報(bào)吧。”馬季軍起身又開(kāi)始了新一天的忙碌。

　　有一年的“五一”長(zhǎng)假，正好也是飛船開(kāi)始進(jìn)行真空熱試驗(yàn)的時(shí)候，馬季軍匆匆?guī)е�三個(gè)同事趕赴北京與前方人員匯合，準(zhǔn)備進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)12天的試驗(yàn)工作。5月4日深夜，飛船進(jìn)入工況，執(zhí)意要值第一個(gè)夜班的馬季軍突然發(fā)現(xiàn)主電源右放電調(diào)節(jié)器沒(méi)有輸出，“放電出問(wèn)題了，馬上地面供電，斷開(kāi)電池！”正是他果斷地處理，避免了飛船在熱真空罐里出現(xiàn)更為嚴(yán)重的后果。5月4日夜，在整理了故障現(xiàn)象后，馬季軍得出了初步故障原因分析的結(jié)論；5月5日上午，向飛船兩總匯報(bào)；5月5日中午，向后方布置排故準(zhǔn)備工作；5月5日下午，趕回上海進(jìn)行故障分析；他全然忘記了自己已經(jīng)超過(guò)36小時(shí)沒(méi)合眼，一心只想趕快把問(wèn)題查清。 飛船定于7月出廠，在這個(gè)緊要關(guān)頭出現(xiàn)這樣重大的問(wèn)題，作為主任設(shè)計(jì)師的馬季軍感到了巨大的壓力，吃不下、睡不著，沒(méi)日沒(méi)夜地工作在排故第一線，與單機(jī)設(shè)計(jì)人員一起對(duì)每一個(gè)元器件進(jìn)行分析、試驗(yàn)。由于飛船既不能出真空罐，又不能冒著風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)，給他們的排故工作帶來(lái)了很多困難。但是在馬季軍的帶領(lǐng)下，他們發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，終于趕在飛船出罐前拿出了故障處理預(yù)案，確保了后續(xù)排故工作有序地開(kāi)展，保證飛船節(jié)點(diǎn)不在中國(guó)航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院誤事的質(zhì)量目標(biāo)。

　　他太累了，有時(shí)他也說(shuō)：“明天我要休整一下嘍！”可是第二天他依然在工作崗位上忙忙碌碌。他太忙了，每當(dāng)胃病發(fā)作的時(shí)候他也想去好好看看，可疼勁一過(guò)他又在開(kāi)會(huì)、試驗(yàn)。日復(fù)一日，年復(fù)一年，他就像一頭老黃牛，默默奉獻(xiàn)，不知索取。

　　在“神七”試驗(yàn)隊(duì)中，他擔(dān)任電源技術(shù)負(fù)責(zé)人，分隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)和黨支部書(shū)記。進(jìn)駐酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心前，他把未滿周歲的孩子送到老家，讓父母親代為照顧。他表示，“神七”安全在我手中，航天員生命在我心中。我們一定要全力以赴，確保“神七”成功，確保航天員健康平安地回到地球。

　　馬季軍，無(wú)愧于團(tuán)中央授予的全國(guó)青年文明號(hào)這一榮譽(yù)，他是個(gè)稱職的飛船電源守護(hù)神。