中新社酒泉九月二十五日電 (記者 孫自法 周兆軍)“神舟七號”今天發(fā)射升空，中國航天員將首次實(shí)施出艙活動，艙外航天服的安全問題備受關(guān)注。對此，中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在接受記者采訪時表示，經(jīng)過三年多的研制，中國艙外航天服的安全性得到充分驗(yàn)證。

　　他介紹說，艙外航天服完成任務(wù)的能力在地面進(jìn)行了大量的模擬測試，盡最大可能模擬了太空的環(huán)境，航天員也經(jīng)過了大量艱苦的訓(xùn)練。“這是我們能夠爭取成功，把風(fēng)險(xiǎn)降低到最小的重要保證。”周建平說。

　　周建平說，載人航天活動廣受關(guān)注的一個重要原因，就在于它的高風(fēng)險(xiǎn)。從事載人航天活動的人，始終把確保航天員的安全作為工程的第一要務(wù)。為了確保安全，各個系統(tǒng)采取了多種技術(shù)措施，包括逃逸救生系統(tǒng)、在軌的各種安全應(yīng)急返回模式、各種故障模式和對策等。

　　他表示，“神舟七號”飛行任務(wù)是中國載人航天工程第二步任務(wù)的第一次飛行，它的主要目標(biāo)是突破航天員出艙技術(shù)。隨后，載人航天工程的第二步任務(wù)還將進(jìn)行交會對接飛行，就是兩個飛行器要在太空實(shí)現(xiàn)交會和機(jī)械的連接，航天員可以在兩個飛行器之間轉(zhuǎn)移，航天員也可以把貨物轉(zhuǎn)移到在軌運(yùn)行的飛行器里。

　　“探索宇宙、擴(kuò)大人類的生存空間，是人類的一個長期愿望，也是中國作為一個發(fā)展中大國的一份責(zé)任。”周建平說，“我們在完成目前的任務(wù)以后，會在載人航天方面保持一個和國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力相匹配的、適度的發(fā)展步伐，推動載人航天活動的持續(xù)發(fā)展，也使人類在宇宙中走得更遠(yuǎn)，在宇宙中獲得更多的發(fā)現(xiàn)。”周建平說。(完)